RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Talján ördög

Szöveges ítélet

Őszintén szólva sokan óvtak az olasz autóktól, de sajnos én első látásra beleszerettem és onnantól nem volt menekvés. Igazából az ár/teljesítmény/kényelem/fogyasztás tulajdonságokat figyelembe véve ez jött ki a legjobbra és szerintem ez a legszebb is a mezőnyből. :)

Az Emotion felszereltség valami egész mást mutat, mint a Dynamic, szerintem megéri a felárat. Ahogy a digitális klíma és az MP3-as hifi is. Az autó még grafitszürke színben sem unalmas, eddig mindenki egyszerre elegánsnak, fiatalosnak mondta.
A miniatűr dízelmotor teljesítményét egyre inkább becsülöm. Anélkül, hogy őrült módjára nyomnám a gázpedált az autó szépen gyorsul, könnyű vele dinamikusan menni. Azért senki se gondoljon versenyautóra, ez egy kicsi dízelmotor, 2000-es fordulatszám alatt halott. Viszont nagyon élvezetes tud lenni, ha megtanulja az ember használni.
Az autó úttartása nagyon jó. Elég feszes a futómű, ami a pesti utakon néha önfeledt pattogást eredményez (kanyarban pattogot már el kicsit a feneke, de nem vészes). Ugyan a fővárosi utakra nem a legjobb, de autópályán, jobb minőségű autóúton jó az úttartása.
Több márka hasonló kategóriájú autóját próbálgattam és elmondhatom, hogy nagyon halk belül. A szélzaj úgy 110 körül kezd erősödni (a nagy visszapillantó tükrök miatt), de 160-nál (és persze német autópályán :)) még mindig alig hangosabb.

Számomra minden kézre esik, a digitklímát és az mp3-as hifit is könnyű kezelni. Az egyetlen probléma a tárolórekeszek hiánya, illetve kár, hogy a kesztyűtartó nem zárható (talán külön lehet ezt kérni extraként). A vezetőülés állíthatósága fantasztikus, az, hogy a magasságát is lehet állítani tényleg nagyon hasznos.

Ha esetleg a Dynamic és az Emotion felszereltség között nem tudna választani valaki... Amivel több az Emotion: klíma, könnyűfém felni, belül a kárpitok tapintásra sokkal jobbak (plüss), ugyanez az anyag kerül az ajtókra is, a külső színnel harmonizál a belső műanyagborítás (ez az én grafitszürke autómnál belül szálcsiszolt-fém hatású lett :)).

Összegezve: szeretem ezt az autót, most is ezt választanám. Majd pár 10e km után írok még.

Hibalista

- Zörgött alapjáraton. Klímakompresszor volt a hibás, garanciában cserélve.

Ide hordtam szervizbe

BestAutóház - Nagyon korrektek voltak. Az autó hátulját alig 1 hónaposan összetörték, de a szervíz példásan járt el, 2 hét alatt mindent elintéztek és visszakaphattam az autót.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Partner	Következő autója?	az még messze van, de talán Fiat
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.6/10)

Fiat Punto Grande 2005 (2005)

További ítéletek (161 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.