Jó
Szöveges ítélet
Augusztusban vettem át az autót, Lada után persze nem tűnt fel azonnal, hogy jobbra húz, de 720km-el visszavittem, a kormány sem állt középen egyenes haladásnál. Szervíz udvarisa volt, bejelentett napon reggel leadtam délutánra beállították. Munkahelyemre elvittek a kocsimra és értem is jöttek a késszel. (Bár vagyunk vagy 500m távolságra, azért ez piros pont.)
Aztán feltűnt, hogy sípol az autó, hallható kintről és bentről is. A tettes az AC pumpa. A sípolás folyamatos, mikor jár a motor, fordulatszámtól függ a frekvencia. Előbb másik (lakhelyemhez közelebbi) szervízt kérdeztem, szerintük a megoldás, hogy öntsek olajat az üzemanyaghoz, mert az túl száraz. Ezt inkább nem tettem, nem akarok én befecskendezőket cserélni 3-4 év múlva. A győri szervízben végül kicseréltettem az AC pumpát (BOSH, ha jól emlékszem), bár azt mondták ez nem hiba, meghallgattak egy csomó másik újat, azok is fütyülnek, Tényleg, csere után is fütyül, pont úgy. Én hallom, engem zavar, ezért (is) mindig szól valami a kocsiban.
Ezen kívül van egy két illesztés ami rossz, vállik le (tetőn végigfutó műanyag csík a bal oldalon kicsit kezd felkunkorodni), a jobb oldalon az ajtószigetelő gumi egy 5 centis részen nem levállt az ívről és a motortér végében lévő tömítés is levállt részben. Hamarosan olajcsere, akkor ezeket megreklamálom.
Ezen kívül volt már kb. 3-4-szer, hogy indexeltem, de nem történt semmi. Ilyenkor újra index és működik.
Meg mostanában a hátramenetet sikerül viszonylag sűrűn úgy beraknom, hogy mégsincs bent. Pedig jobban helyére tenni másodszor sem tudom, mégis akkor már megy.
Ezeket egyelőre apróságnak tartom és az autót tényleg szeretem, nem bántam meg. És ennyi pénzért nem lehet szebbet kapni, még mostanában is elnézem a parkolóban reggel és elégedettem állapítom meg, hogy messze átlagon felüli a megjelenés. Ez szerintem igen is fontos.
És nagyon jó a gyári hifije ahhoz képest, hogy gyári.
A 75 loerős változatot az vegye, aki főuton akar 90 és 100 között közlekedni (ilyen tempó mellett 4.5-4.8 között fogyaszt nyáron klímával, 5 körül télen.) 110 körüli tempóval télen 5.2 -5.3. Autópálya 130-140 között inkább 7, mint 6 liter. Ez a drádább dízel üzemanyag és az eleve drágább (és drágábban szervízelhető) dízel motort teljesen értelmetlenné veszi. Talán ha újra választanom kellene nem dízelt vennék.
Hibalista
- Még semmi igazán...de azért lásd szöveg.
Ide hordtam szervizbe
Autó Riegler Győr
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 48423 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Samara | Következő autója? | - |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan