Nem unalmas a puni
Szöveges ítélet
Nagyon szerethető autó, aki ilyet vesz az vagy azt figyeli folyton h mibe tud belekötni (zörög ez, zörög az) vagy pedig nyugodtan elvan az autóval, együtt él vele és nem törődik az ilyen apróságokkal :) amit a saját hibábol kellett cserélni az szinte csak a lambdaszonda volt illetve a kézifékkar(nem akadt be). hirtelen más nem jut eszembe, 8-9ezrenként Selenia 20k motorolaj kerül bele, állitolag ez a legnagyobb és ugye 80-90%ba városba használom az autót. Vigyázok rá amennyire lehet, csinosítgatom :) szemöldök, szárny, sötétités, ültetés, 2oldalt kipufogó,stb... később még majd írok..
Hibalista
- Egyszer eltört a motortartó bak, de az saját hibábol, mert hóba leért az alja és akkor megsérült.néhány ezresbe fájt. alig fél éve kigyulladt a károsanyag kibocsájtás ikonja, senki se tudta hogy mi lehet a baja, lambdaszonda csere megszüntette a jelet, a fogyasztás autóút-város vegyesbe 2000km alatt 6.4liter... autoúton ha akarom 90nél 4,8at eszik. - - - 2008.március.: kemény tél volt, lett alá egy 50es kipuff rendszer a katalizátortol ill két végdobbal. fogyasztás bazi sok volt, 1-2mk-t mentem városa szoval nagyrészt besemelegedett igy 9.2-t zabált(hazudik vagy rosszul számol akinek 8jön ki télre városba) de most hogy elkezdett sütni a nap és 10fok vagy afölött van a hőmérséklet így visszaállt a normálnak mondható 6.7-7 literre. ennyi,majd mék irok :) - - - 2009. január: sok minden történt azóta..szaporodnak a km-ek, a hibák nem :) nyáron cseréltem erősített valeo kuplungot, féktárcsát lyuggatott, hűtőttre(nagyon szépen fognak, más is dicsérte) illetve hozzá betétet.. meglett ültetve, nem vészes, 50/35mm,de jön nyárára a 16os kerék 195/45 gumival... eddig is óvatosan mentem át mindenen mer a *** is kirázza belőlem, de ezek után még visszább veszek.. (városba 2es alapjárat?! :D) olajcserék megvannak mindig időben, szűrővel, a direktszűrőt pedig takarítom rendszeresen. a klímábol fogyott ki a gázt, majd nyár elött megkell csináltatni, bár tudom nélkülözni, városba pl értelmetlen a használata. ami nem tetszik h nagyon könnyen koszosak lesznek az ülések.. viszont gagyi üléshuzatot meg nem akarok venni.. na mind1, részletkérdés. zörög 1-2dolog, nem tudok vele mit tenni, lehet h a kipufogó hangja miatt vagy a rossz utak?! egyenlőre nem tudok rosszat mondani, történnek dolgok vele mindig, de általában nem azért cseréltek rajta valamit mer elromlott, hanem mer jobbra cserélem vagy pedig kopó alkatrészről van szó :) - - - - 2009.augusztus: voltak ebbe az évbe gondok, főleg gyújtás, néha néha berángatott az autó 2-3000közt, ki is írta a hibát, gyújtótrafó. kicseréltük,oké. rá 1-2 hónapra, elment 2 henger, hibát eltárolja, másik gyújtótrafó. kicseréltük balatoni nyaralás előtt 2nappal, minden rendbe volt mégis balaton környékén megint elkezdett 2 hengerrel menni, 5-10mpre. azután szinte napi szinte csinálta, 2 hete igy áll a dolog, volt hogy több száz méteren keresztül 2 hengerrel mentem aztán egyszer csak visszajött. persze megint trafó hibát ír ami új benne. kimértük a kábeleket, aksit, gyertya nem rég lett cserélve, minden hibátlan. kiderült hogy másnál is volt ilyen, motorvezélés hiba, 50e ft lesz a javítása. nagyon nem örülök. ezek után megint lesz majd féktárcsa-betét csere, a nagy 16os kerekek nagyon eszik a féket. 8-9e km-t birtak ki a betétek a lyuggatott tárcsával(15e ft volt a betét) szóval cserélem le a lyukasztott tárcsát. - - - 2009.december: - - sima gyári féktárcsa-betét csere történt még szeptember környékén, persze 9enként a szokásos olajcsere, ilyesmi. persze téli kerekek fenn vannak, majd tavasszal műszaki, hátsófék csere. amúgy semmi érdekes. ja igen, amit írtam hogy ecu probléma arról kiderült hogy csak selejtes volt a gyári trafó, szóval kicserélték gariba és azóta semmi gond a kocsival :) éreztem én.. szóval semmi gond a kocsival, továbbra is szeressem, de jövö ilyenkor meghirdetem mert erősen gondolkodok a punto evo-n.
Ide hordtam szervizbe
Egy rendes szerelő, eddig nekem bizonyította, csak sok a munkája és néha elfelejti a dolgokat :)
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 60000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Punto Evo |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan