RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

MultiJet - a kisdisznó!

Szöveges ítélet

Majd 4 évesen vettem,mondom,viszonylag fiatal,kis dízel,nem is fog sokat enni,a gatyámat csak nem viszi el!Meglepődtem mikor elkezdtem hajtani,ebben a kis motorban még "izom" is van!1900-tól megindúl és megy mint 1 vaddisznó,a turbónak hála,amúgy anélkül halott ügy!De szeretjük!
A turbó szenzor(MAP szenzor) meg ment benne,de az több is!Az elsőt németországban "cserélték" benne,de az is lehet,hogy a gyárit rakták vissza,nem tudom,az kb 200km-t bírt ki,kényelmes volt hazajönni úgy vele,hogy 90-nél többet nem ment,szerencsére nem én hoztam haza:)
A másodikat itthon belerakattam,2hónapig bírta,aztán a következő 3napig,majd megelégelve ezt,mondtam,hogy vagy gyárit vagy vmi nagyon drágát,így lett beletéve bosch turbó szenzor,ami azóta is teszi a dolgát,kb. 35E km óta!A kuplung átszakadt 130000-nél,de ez betegsége ennyi km-nél!Mostanság a váltó mechanika sz.rakodik,üresben nehezen jár,de nagyon!
Amúgy gázolaj kell bele és megy,a széles papucsoknak köszönhetően még fekszik is valamelyest az úton!15E-ként olaj és a többi szűrő csere és meghálálja!
A fogyasztása az ami igen jó,olvastam én itt több variációt,ha hazudok akkor engem is becsap a számítógép.Közúton:3,8 Városban:4,3 vegyesen:4-nél nem több!az autópályát nem csípi,ott 130-nál 5 és 6 között zabbant,az se sok!
A belső az olyan amilyen egy ilyen árkatagóriás autonak lennie kell,aki ennyiért luxust vár ne keresse,ami kell az van: légkondi,elektromos ablak és tükrök,ülés magasség állítás,számítógép,cityszervó (ezek persze opcionálisak)
Én már beletettem 68000 km-rt,a hibák ellenére meg vagyok vele elégedve!Csak ajánlani tudom pároknak,egyedűlállóknak,meghálálja idővel!Engem ez a dízel meggyőzött!

Hibalista

- - a turbó szenzor(MAP szenzor) töbször is - - kuplung szerkezet - - a hátső lengéscsillapító gumiharangja elért - - a váltó mechanika nehezen jár - - néha 1-2 elektromos visszajelzés,de a belső manók megjavítják mindig

Ide hordtam szervizbe

Majd 100E-el vettem,otthon a szerelő Öregem csinálja azóta is!

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Hibakiolvasásra,szervíz és elkromos szakihoz!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	98000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	68000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Bora 1.6 16v	Következő autója?	Octavia Dízel RS
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.9/10)

Fiat Punto Classic 1999 (1999 - 2005)

További ítéletek (406 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.