Igazi városi kisautó
Szöveges ítélet
Legnagyobb baj, hogy nem a pesti utakra tervezték ezért er?sen ráz a buckás, gödrös, inkább terepralira való utakon. Normális úton viszont nagyon kényelmes és kifejezetten jó az úttartása.
A motor er?s és nem fogyaszt (városi használatban, pesti dugókban sem több 5,2-nél) emelked?kön mindig élvezettel nézem más autók verg?dését. Azonban alacsony fordulatszámon semmi ereje sincs. Az autó nagyon kezes, igazi városi autó. Mindenhova elfér, könnyen lehet parkolni vele. A city szervónak szerintem értelme nincs, de barátn?m szereti használni. A váltója pedig nagyon pontos, könnyen használható, legalább is az általam eddig használt Opel Astra és Peugeot 407-es autók váltójához képest. Számomra ez az etalon.
Bár megvételekor mindenki cikizett, hogy majd vihetem állandóan szervízbe, mégis megbízhatónak bizonyult, a kötelez? felülvizsgálatokon sem találtak hibákat.
Szerintem nagyon szerethet? autó.
Hibalista
- Minden izzó kiégett legalább egyszer, bal els? 3-szor. Egy kavics megrepesztette a szélvéd?t, de ez már az összes el?z? autómmal el?fordult. Hiába pech. Cseréje 70 000 Ft volt.
-
Ide hordtam szervizbe
Szombathelyi Fiat szervíz. Jó ár, gyors munkavégzés.
Értékelése: 9
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2004 |
Kényelem | (4) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 60000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 4 l |
Előző autója? | Astra | Következő autója? | Seat Altea, ha minden igaz. |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.8/10) |
