Női városi cikázó, de egy férfinak is kézreáll
Szöveges ítélet
Ez egy németországban vásárolt autó, tehát futóműre nem kellet még sokat költeni és a Fiatnál az elsők között horganyozott karosszériát kapott, tehát nem rohad még a karcoknál sem! Motorja városban sok Sztrítracsingosnak :) meglepetést okoz, autópályán viszont használhatatlan (5-ösben 100-nál 3000-et pörög, előzni lehetetlen, vagy 4-esben üveghangig is halál félelem. Billeg is meg ráz is, tehát megtalálták a kompromisszumot, de valahogy mégse:)
Váltója előző Fiatokhoz képest németesen masszív, a fékek viszont a gyenge motorhoz is kicsik, gyengék és hamar melegszenek.
Úttartása viszont jobb mint bármely új autóé 5000 km után (Taxis barátomnak tátvamaradt a szája mikor 110nél a 2a-n 2 kézzel cigit tekertem és az autó az úton maradt végig).
Nagyobb felnikkel még sportosnak is lehetne nevezni enyhe túlzással.
Ülései magasak, ezért könnyű beszállni, de kényelmetlenek hosszó távon.
Nem szabad elfelejteni, hogy sose hagyott cserbe, csak apróságok idegesítőek, de Luigik már csak ilyenek...
A legidegesítőbb talán a gázbowdentartó műanyag leválása volt, mivel előzésnél beakadt padlóra a gázpedál ami tiltáson pörgést eredményezett. Nem valami előnyös előzés közben leállítani a motort és kisorolni szervofék nélkül!!!
Összességében ha vigyáznak rá és elég kreatív az ember hogy kissebb hibákat kijavítson maga meghálálja és szerethető autó. (Mivel nem vagyok olasz autós nem fogom titkolni a hibákat; Az ajtót többször kellett szétszedni az el. ablakemelő gombja miatt ami hajlamos volt beszakadni illetve néha néha vissza kell tekerni a kábelek csatlakozását a zsanérnál. Szénkeféket évente kell cserélni az ablaktörlö motorjában. Ezek 100 Ft.-os tételek.
Komolyabb hibákat lásd. lent.
Hibalista
- Lambda szonda kb. évente, de szaki javította, csere nem volt, mert az horror lett volna.
- Kuplung (a Sachs azóta bírja) a család női vezetői miatt.
- Lengéscsillapítók felújítása Bp miatt és mindenféle elektromos hiba ami forrasztópálka és szikszalag segítségével javítható. Magnetti Morelli vez. egységgel szerencsére még nem volt gond.
Ide hordtam szervizbe
Szakit kell keresni...
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
Fiat márkaszervizeket kerüljétek!
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1994 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 12 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 130000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Uno | Következő autója? | Honda civic Vti |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan