RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fürge kis trakror

Szöveges ítélet

Nagy zsákbamacskaként rendeltem újonnan, ugyanis akkor egyetlen márkakereskedésnél sem volt nem hogy kipróbálható, de megtekinthető darab sem.
Egy szaladgálós kisautó kellett elsősorban arra a célra, hogy hóban is fölmenjen oda, ahová nagy terepjáróval vagy SUV-vel nem mindig sikerül.
A megrendeléstől számított háromnegyed év bohózatba illő volt, de nagy nehézségek árán végül megérkezett az autó.
Félelmeim ellenére nagyon kellemesen csalódtam már a szalonból hazafelé is.
Kényelmesnek ugyan nem mondható (nem is az a kategória), de puritánsága ellenére belül is szerethető és praktikus.
Kimondottan fürge a kis dízel, kanyarstabilitása is meglepően jó. Ha megcsúszik, azt is egyenletesen oldalazva teszi, könnyű korrigálni és az elektronika is sokat segít.
Télire Kléber gumikat kapott, azzal együtt alig van lehetetlen. Amikor elakadt terepjárókat kerülgetek vele, az nagyon meglepő. Téli viszonylatban egyedül a lejtmenet vezérlő hiányzik. Filléres elektronika, mégis kispórolták belőle.
A sok jó után pár kisebb negatívum:
A CD-s rádión semmiféle bemenet nincs és nem is tehető bele, így vagy cd vagy a csend, ez elég gáz a XXI. század második évtizedében.
A lámpának két állása van, fényszóró vagy helyzetjelző, ami csak elől világit, hátul semmi. Ez is elég gáz.
A rükverc áttételét egy tolatva versenyző tervezhette. Abnormálisan hosszú az áttétel, így ha hátrafelé kell lejtős úton beállni, az bizony megkínozza a kuplungot. Tartok tőle, hogy idő előtt szétég a tárcsa.
A pótkeret száműzte a Fiat, "helyette" kompresszor van tömítőhabbal, tehát gyakorlatilag semmi. Érdemes lenne beszerezni egy plusz kereket és egy emelőt.

Az apró hülyeségek ellenére nagyon szerethető kis masina, meglepően jó teljesítménnyel. Ja, és a fogyasztása is jó. Kizárólag hegyre föl-le 6,8 l/100km, pedig a lábam nagyon hosszú.

Hibalista

- Apró hülyeség, a CD lejátszó időnként lefagy és kb. egy napig semmi.

Ide hordtam szervizbe

Fiat Szabó Érd

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Autóház Budaörs

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2017
Kényelem	(4)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	14000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	l
Előző autója?	X5	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.2/10)

Fiat Panda 2012 (2012)

További ítéletek (3 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.