Megbízható, érdemtelenül háttérbe szorított mindenes
Szöveges ítélet
Lada samara után, első nyugati gép, használtan idős házaspártól, akik még a különböző katolikus találkozókon a kocsiban is aludtak. Ritka madár volt, sokan nem ismerték, újkori ára miatt nem is csodálkozom rajta (2,4 Mft 1999-ben!). Braziliában gyártották, kiváló minőségben. S hogy miért mondom ezt, kipufogó 10 évesen rohadt szét a hátsódob, még gyári volt. Elütöttem egy őzikét vele (szerencsére az indexburanal csapodott be és tekeredett végig az oldalán a kocsinak), a kerékjárati ívnél, a hátsó ajtón és a hátsó kerékívnél lejött a gyári fényezés kis helyeken, eltelt azóta 10 év és a mostani tulajánál még mindig nem rozsdás !!!. Kormányszervója, kormánykerék vastagság tökéletes volt, talán az eddig használt kocsik közül a peugeot 3008-as volt hasonló. 1.2 benzines elnyűhetetlen volt, területi képviselőként is használva 8e km-ként olaj- és szűrő cserével sose hagyott cserbe. Csomagtartóját azóta is visszasírom, a 170 cm álló hűtőfagyasztó kombit egy elnyelte, igaz akkor a kormányig húztam az ülést, de mivel nem volt a ledöntött ülés és csomagtartó között padka szépen becuppant a hütő. A csomagtartóban már 1999-ben csúszásgátló csíkokat helyeztek el. Elektromos ablak, kormánylégzsák, ennyi akkor tökéletesen megfelelt. Egyszerű szerkezet, jó futómű, eltalált belső tér. Még elszakadt kuplungbowdennel is hazavezetett (igaz az autoszerelő tanácsaira hallgatva, motorfordulatszám és váltás szép kombinációjával). Tehát ha valaki nem hajtotta szét, egy komfortos, megbízható, óriási csomagtérrel rendelkező mindenes kaphat.
Hibalista
- kuplungbowden 230e km-nél, kipufogó hátsó dob 10évesen még a gyárit szedtem le, kuplung már az új tulajnál 240 e km-nél. Első ajtó zárszerkezete kikopott, olcsóbb volt egy távirányítós központizár vezérlőt beletenni 5e-ért mint 10e ft-ért új zárat tenni bele, és komfortosabb is lett!
Ide hordtam szervizbe
privát szerelők, egyszerű szerkezet, elboldogultak
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 110000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 135000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | samara | Következő autója? | 3008 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan