Az autó, amely megelőzte korát
Szöveges ítélet
Utólag elgondolkozva nem értem, hogy miért nem ezt az autót választottam elsőre, de mostmár tudom, hogy életem egyik legjobb döntése volt. Több egyterűt is megnéztem, kipróbáltam de végül is MULTIPLÁT vettem. Én tudom, hogy alaposan megosztja a formája a közvéleményt. Amikor először megláttam, majdnem sokkot kaptam. Legszívesebben leköptem, a tervezőjét lelőtem volna, mert biztos részegen, benarkózva, napszemüvegben, áramkimaradás idején éjfélkor rajzolta ezt a hanyattszopott békát. Sajnáltam azokat az embereket, akiknek ilyen autóval kell közlekedniük. Azután egy nap elhatároztam, hogy a család és a kutyáim miatt nekem is egyterű kell. A választék széles volt:
Zafira, Scenic, Meriva, Note, Alhambra. Valahogy egyik sem tettszett.Drágák, szinte fapadosak, nem beszélve a Zafiráról mert akkora hely van benne, mint egy talicskában, az értékesítő gyerek válla a próbaút alatt folyamatosan hozzámért, pedig nem voltunk disznómód kövérek. Nagy csalódás volt. Az Alhambra-ban a benzintankban úgy kotyogott a benzin, hogy úgy hallottad a kocsiban, mintha egy bádoglemezt ütögetnének egy jókora husánggal. 5,5 milláért? Bekaphatják.
Már nem tudom, hogy milyen indíttatásból mentem a Fiathoz, az is lehet, hogy begáncsoltak, de egyszer csak ott áltam a MULTIPLA előtt, és 5 perc alatt megtértem, 20 perc után megvettem. Használt volt a gép 41200 km-rel, de szinte szalonállapotban, valaki megszorult és megvállt tőle. A gép ELX kivitelű, 4 légzsákkal, napfénytetővel, automata klímával tolatóradarral meg egyéb apróságokkal van felszerelve, már hátul is tárcsafékkel. 2.400.000 Ft. Induló részlet+ 60 hónapra 32.100. FT? Ennyiért még újonnan se kapsz egy Swift-et, nem beszélve egyéb más új egyterűről.
A legjobbakat tudom mondani a kocsiról. Belül hatalmas, irtózatos nagy hely van benne elől, hátul, csodás módon variálható a belső tere, és valami elképesztően kényelmes.
Tele van okosan pakolható bizbaszokkal, még most 5 hónap után is találtam benne egy rakodható fiókot az anyósülés alatt. A középső ülések háttámláin található étkezőasztalért Nobel-díjjat adtam volna. Azt azért jelezném, hogy a fogyasztására figyelni kell. Ha a szemét kitaposod akkor 11 litert is bezabálja, ha nagyon óvatos vagy akkor 6,6 liter, ha felveszed a város lüktető ritmusát akkor 8,5 liter a fogyasztása. És van mégegy apróság, ami zavar: 2 méteres benga állat vagyok sajnos nincs mi tartsa a jobb lábamat vezetés közben. A váltókar még így is messze van, ha a középső ülés háttámláját lehajtom az meg túl alacsony. Ennek ellenére az egész kocsi úgy jó, ahogy van és az egyetlen oka, hogy nem minden nagycsaládos ilyen autót vesz, hogy a MULTIPLA 15 évvel megelőzte a korát. Ha megnézem a mai autókat még az újak is öregnek tűnnek a MULTIPLA mellett.
Egy remekműnek néz ki a szélvédő alatt elhelyezett fényszóróival.
Én tényleg nem tudok róla rosszat mondani, mondom, megtértem, és talán Ti is megtérnétek, ha vennétek a bátorságot, hogy kipróbáljátok.
Az azért érdekes, hogy mióta megvettem, a baráti körömben 4-en vettek ilyen autót, ebből háromnak ugyanaz volt a véleménye a kocsiról mint nekem az elején. MUHÁHÁ! Mennyi álszent!
Hibalista
- -reflektor búra párásodott
- -rendszámtábla világitó komlett idom előző szakszerűtlen izzócsere miatt kiesett
Ide hordtam szervizbe
Barátom.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2003 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 41000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 20000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | PUNTO I 1.2 kemény 8V | Következő autója? | semmi mást nem akarok |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.7/10) |
