A szerethető mindenes
Szöveges ítélet
Amióta megjelent a típus mindig vágytam egy ilyenre, szeretem az érdekes dolgokat. Sajnos a magyarországi sznobéria nem engedte meg, hogy sikeres legyen itthon a Multi. Csúnya. Ha nyerek a lottón mehetek a taljánokhoz venni egy újat.
A régi (legmegbízhatóbbnak tartott) Almerám a két gyerek gyerekülésbe kötésével négy személyessé vált, pedig gyakran kell öten autóznunk (+1 nagyszülő). Így végre hosszú ódzkodás után meggyőzhettem az asszonyt: szükségünk van egy Multira.
Azóta ki se tudom parancsolni a vezetőülésből, amennyire tartott a vezetésétől annyira szereti, a hatalmas ablakok, magas ülés, nagy, osztott tükrök, tolatóradar könnyen vezethető autóvá teszik.
Az ablakok: az egész család megszerette az autós kirándulásokat mióta ezzel megyünk, a nagy üvegfelületeknek hála olyan, mintha a tájban lennénk, szinte kabriós érzés.
A helykínálata hatalmas. Nyáron hat személlyel (szülők, nagyszülők, 1 és 3 éves gyerek) az Adrián voltunk. Ha bőrönd, babakocsi, babaágy stb mellé még tetőbox sem kellett. És az ilyen hosszú úton összehasonlíthatatlanul jobb így utazni, öt másik családtaggal beszélgetve, mint két autóval konvojban.
De a csomagtartó önmagában sem kutya, hat ülés bentlétekor vittem benne boltból haza 12 terítékes mosogatógépet.
A fenntartása kicsit többe kerül, mint az Almeráé. A feleségem sokat használja városban, így megeszi a tízet. Hosszú távon 8 alatt lehet tartani, pedig nem nagyon szoktam a sebességhatárokat betartani. A 110-es utazó könnyedén megy neki, ezzel a sebességgel az átlag bakonyi kanyarokat is lehet vele kezelni, formájához, méretéhez képest stabil. Télen is könnyű uralni.
Pár dolog már elromlott rajta, de semmi olyan ami kirívó lenne. A családban maradt Almera (apósom vette meg) azért ugyanennyi idősen megbízhatóbb. A generátor felújítás után a generátor saruját túlhúzták, ezáltal a vezeték forgó alkatrészhez ért, ami kidörzsölte, letestelt. A villamossági szerelő szerint szerencsém volt, hogy régi akkumulátorral közlekedtem, így egyből az ment tönkre nem az autó gyulladt ki. Azóta egy multipla tulajhoz hordom, nagyon meg vagyok vele elégedve.
Összefoglalva: nem vennék más autót. Szeretjük vezetni, imádunk utazni benne, van egy nagyon jó internetes fóruma remek közösséggel. Más autóval csak közlekedik az ember, ezt szeretni is lehet.
Hibalista
- Stabilizátor pálca, generátor, tolatólámpa kapcsoló, belsőlevegő keringető zsilip.
Ide hordtam szervizbe
Nem nevezem meg, majdnem felgyújtotta az autót.
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
Csörgő autószervíz, Várpalota
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 147000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 12000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | Almera | Következő autója? | Fiat Multipla |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan