Munka+társ
Szöveges ítélet
Teljesen rendben van. Személyautós kényelem. Dinamikus és nyomatékos motor és terhelve is (800kg) tudja. 130km/óra sebességig csöndes, felette azért megjön a motor, a menetszél, stb. hangja. 160-170km/óra végsebességet tudja (saját óra szerint), de ekkor már a stabilitás nem komfortos. De ki várja el egy teherautótól, hogy ilyen sebességre is megfeleljen. Eddig összeszerelésből származó zörgések nem jelentkeztek. 1t-ás a terhelhetősége. Ezidáig 800kg volt a legtöbb amit vittem vele, lényegesen nem változtak a vezetési jellemzők.
A visszapillantó tükröknek van holt tere, erre figyelni kell.
A hatsebességes váltó könnyen jár.
Egy értékelésben leszólták a kényelmét. Hát én nem tudom, de én egy egynapos Olaszország fuvart (1400km)"hátfájás" nélkül levezettem már több alkalommal is. 185cm magas és 100kg vagyok és megtaláltam az ideális vezetési pozíciót. Mondjuk az enyém a 2 személyes verzió és SX felszereltség, két irányban állítható kormánnyal, magasságban is állítható, deréktámaszos komfort üléssel. Talán érdemesebb ezt a verziót választani.
A klímája jó, a kétszemélyes fülkéhez talán túl jó is, mert nyáron még az egyes fokozat mellett is néha le kell néha kapcsolnom a klímakompresszort, mert túl erős a hűtés.
DAB-os, bluetooth "tapi" rádió van benne. Több telefonmárkát is gond nélkül párosítottunk hozzá. A kihangosítása jó. A rádió hangminősége már nem éppen a legjobb. Lehet, hogy hangszóró cserével jobb lenne az eredmény.
A felhasznált műanyagok minősége egy furgonhoz teljesen megfelelő. Könnyen tudom tisztítani, nem ül meg benne a kosz. Bár, egy bőrbevonatú kormány nem lenne rossz, de ez legyen a legnagyobb gondom. Az üléskárpiton eddig kopás jeleit nem láttam, de a kilométer sem sok még benne (20e)
A raktere ideális. A remekül kihasználható benne a tér, a függőlegeshez közelítő oldalfalak miatt. Két raklap is elfér benne. Érdemes egy utólagos, méretpontos műanyag raktérpadlót betenni (10e HUF), mert a gyári elég vékonyra sikeredett.
Összességében egy jó kis furgon, remek ár/érték aránnyal.
Hibalista
- Semmi.
Ide hordtam szervizbe
FIAT Kelet-Pest
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2017 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Ford Transit Connect 1.8 Tdci | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan