RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A Királyn?

Szöveges ítélet

A maga méret kategóriájában a legolcsóbban fenntartható autó. Az enyémet az el?z? gazdái ütötték-vágták, így a renbehozatala sokba került, de relatíve olcsóak az alkatrészei. Az alapelektronikák nagyon megbízhatóak, mióta nálam van, 1x nem indult el, mikor az AC-pumpa beadta a kulcsot. Ez 145e kilométernél történt, ami nagyjából a pumpa élettartama. Nagyon kényelmes, tágas autó. Mivel az enyém a leggyengébb benzines változat, ezért magas építés?, lágy rugozással, de 205/55R15 gumikkal mégis meglehet?sen stabil 150 kmph alatt. Efelett nem érdemes hajtani, mert könnyen elszállhatunk er?s oldalszélben. Könnyen szervizelhet?, nem tartozik a szerel?k rémálmai közé.

Rövid a váltója, így városban nagyon dinamikus. A hangja szívmelenget?en mély, morgós, és erre a sportdobok is ráer?sítenek. Sportos és ugyanakkor még limuzin-szer? kényelmet nyújt. Exkluzív autó, mert kevés van bel?le, sokan nem is gondolnák, hogy egy Fiat ekkora is lehet. Nem lopják.

Az elektromos extrák és a müanyag részek hitványak. Nekem két darab szétmállott gyári váltó gombom van, felváltva használom. A központi zár és az ablakemel?k télen gyakran befagynak. Klíma szerencsére nincs benne. A motorháztet? nyitó törött, de nem is csoda, mert izomból kellett rángatni egy elég gyengécske kallantyút. A biztonsági öv visszahúzó gyenge, így a "képzetlen" utasok gyakran odacsukják ezáltal leverve az ajtón a festéket.

Korrozió védelem kiváló, csak a sérült részeknél indul korrozió, és az sem aggresszívan.

Hibalista

- els? gátlók, els? kerékcsapágy, AC-pumpa, h?t?, világításkapcsoló, hátsó fékmunka henger

Ide hordtam szervizbe

Fiat Német, Dunakeszi, Esze Tamás utca

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1993
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	129000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Fiat Croma 2.0 turbo ie
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Fiat Croma 1985

További ítéletek (39 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.