RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Soha, soha, soha többet!!!

Szöveges ítélet

Utáltam....
Egy Fiat Punto II Sportingbol ültem át. Hibátlan volt, az tett olasz autó mániássá. Aztán meguntam, eladtam s vettem egy Bravot, mert a formája mindig is tetszett.
Hét hónapig volt meg. Gondos gazdától vettem, én is vigyáztam rá, mégis beteg volt. A motor kopogott, pedig amig nem melegedett be a motor, nem indultunk el vele. A kuplunkg ropogott, pedig nem csúszott és jó helyen is fogott. Néha megjelent az injector hibáját jelző ikon, s a motort nem tudtam 2.000 fölé pörgetni. Aztán magától meggyógyult. Aztán kijött, aztán elmúlt...
A lámpák össze - vissza világítottak. Felváltva égtek ki az izzók.
A motor szar. Nem megy, de legalább sokat eszik. Nem vagyok versenyző tipus, sőt autóimmal fogyasztási (takarékossági) csúcsokat döntögettem. Ezzel is - csak ellenkezőleg. Óvatosan haladva is megette a 9 litykót, ha nyomja neki az ember a 12-t is benyeli. Mindezt egy 1,4es "erőmű"... A Puntoval (fő)városban 5 literrel jártam. A Punto előtt kétliteres Vectrám volt. Az ment szépen, de az sem evett meg 8 liternél többet. Ebből hova tűnt az üzemanyag...?
Mindig félve ültem bele: mi fog elromlani, mikor kezd el dadogni?
Húúúú, sikerült eladnom. Örülök neki. Buktam rajta, de legalább nyugodtan alszom.
Olaszautó fan voltam - már nem vagyok. Soha többet!!!

Hibalista

- Kuplung, elektronika, motor vezérlés, s féltem, hogy mi jöhet még ki.

Ide hordtam szervizbe

Autószerelő haver

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1998
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	93000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	8000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Punto II Sporting	Következő autója?	német vagy japán
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.5/10)

Fiat Bravo, Brava 1995

További ítéletek (357 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.