Magabiztos kis gazella
Szöveges ítélet
90000 km volt benne, mikor vettem. A kötelező karbantartások (olajcsere, szűrőcserék, vezérműszíj) megtörténte után gondtalan hónapok következtek. A műszaki vizsga előtt kellett kicserélnem az első fékpofákat. Fél év távlatában gyakorlatilag ennyi. A csomagtartó nyitó már akkor nem működött, mikor megvettem. Az ajtóhatároló, meg az egyik nyitásnál élecset csengve szállt el.
Nem vagyok egy túl pedáns ember, úgyhogy ezeket azóta sem csináltattam meg. Mellesleg inkább idegesítőnek tartom, mint kardinális problémának. Efféle anyagfáradások bármelyik típusnál előfordulhatnak. Ettől még nem lesz "sz*r olasz".
Az olasz autók "borzalmas műszerproblémáiról keltett legendák" is kimerültek némi hőfokmérő-ingadozásban, amit egy pár alkalommal csinált.
Viszont van egy észrevétel, amit már mástól is hallottam. Ha egyes fokozatból erőteljes pörgetéssel váltunk kettesbe (5000-es fordulat felett), a váltó MINDIG reccsen egyet. Az még titok előttem, hogy ez szériaprobléma vagy a szinkrongyűrűk kopásából ered-e.
Mindezek után a fogyasztása volt, amitől teljesen lehidaltam. Egyszer egy benzinkutas rábeszélt a Mol 100-as oktánszámú benzinjére. Pont akkor indultam egy hosszabb útra. Mindig teli tankolom a verdát, így könnyű a fogyasztást is nyomon követnem. 90-100 km/h-val közlekedve akkor 5,7 l-es fogyasztást számoltam! 8 éves autó... 82 lóerő... A vegyes átlag mindenképpen 7 alatt van...
Egyelőre majd 11000 km-t tettem bele, de szerintem még fogok is jó sokat. Totál jó verda.
Hibalista
- A vezetőoldali első ajtó határolójának a csapszegje eltört.
- A csomagtartó utastér beli nyitójaának a bovdenje elszakadt.
Ide hordtam szervizbe
Csordás Endre - Bánd
Értékelése: 9
Másik szerelő értékelése
Autó-Forrás - Fiat márkaszalon Veszprém
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 90000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 11000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Fiat Bravo 2007 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan