Hop-hop bravo!!!
Szöveges ítélet
Hop hop bravo!!!
2004-be került a családba olcsó volt és tetszetős. A motor teljesítménye hihetetlen 1.2 es és eszméletlen ahogy gyorsul. Sajnos nagyon szegényen szerelték fel semmi extra nem került bele se ABS se airbag visszapillantó tükör is manuális pedig egy 99-es autóról van szó. Garantáltan 100 ezer kilométer van benne és sajnos figyelni kell az olajszintet. A belseje olasz szerintem szép akkoriban legalább is az volt csak sajnos kopogós kemény műanyagok. Az ülése borzasztó hosszú út után nehezen és fáradtan szállok ki, ja és nem csúszik kellően előre ha hátra be akar valaki szállni, előnye hogy jó magasra emelhető akár úgy is vezethetem mint egy busz tehát lábnak jó az ülés, de a hátnak nem. Két legborzasztóbb dolog az autóban, az egyik a szervó ill. a futómű nem viccelek használok egy citroen c15 céges autót még annak is jobb az úttartása nem hiszem el de minden úthibát érzek a kormányon és ellen kell kormányozni pedig cserélve lettek a telok, a szervó az vicc hihetetlen lágy és nagy sebességnél szerintem veszélyes. Összehasonlítva a másik autómmal egy 93-as Mazda 626 –tal ég és föld ha tolom a bravot egy rosszabb főúton 13-al állandóan forgatná ki a kezemből a kormányt, a mazdajét két ujjal is foghatom nem kell ellenkormányozni és még rezgést sem érzek és egyenesen siklik. Azért hogy jót is írjak róla leírom előnyeit.
Olcsó, kiszámíthatok a hibái szeretni való én legalább is nagyon megszerettem lassan megválunk tőle de nagyon fog fájni az elválás. Olasz autó, törődni kell vele mint egy olasz nővel különben veszekszik. Olasz autóhoz az ember érzelmileg kötődik.
Városi autónak a legideálisabb autópálya csak ha muszáj mert nagy sebességnél nagyon zabál de ez a kis motorja miatt van. Igazi női autó ill. fiatalok autója. Szerintem még mindig divatos és sokáig az is marad. Lélekben elképzeltem a helyére az új bravot de azzal még várok egy kicsit. Ha valaki ilyet akar vásárolni nem fogja megbánni ha karbantartottat talál de vigyázat sok a kintről behozott ütött kopott.
Hibalista
- Lengéscsillapitó, lengőkar, féktárcsa /gyorsan kopik / elektomos ablak, hátsó ablaktörlő, ülés,
Ide hordtam szervizbe
posta autó
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 42000 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 65000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 323 gls | Következő autója? | mazda, talán az új bravo |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan