RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Abban van a kutya elásva....

Szöveges ítélet

Abban van a kutya elásva, hogy az olasz autók iránt pozitív érzelmet táplálók fennhangon hirdetik rajongásukat (a Népítélet írásainak túlnyomó többsége is). Tényleg szerethet? forma, vagányság egyebek. Szépek a színek, kellemes a bels? tér. Akiknek ez számít, azoknak az ár-érték arányban tényleg a legjobb. A biztonsági felszerelésekkel sem fukarkodnak. Viszont sokat fogyaszt, genetikailag zörög (van akinek ett?l még vagányabb), és nem tartja az árát.Az is igazat mond, aki az olasz autók "pici", "zavaró" elektronikai hibáit emlegeti. A légzsák lámpa visszatér?en kigyulladt, hiába babrálta a szervíz.
Szívügyként lehet kezelni, de pénzügyi befektetésnek nagyon ráfizetéses. A szervízben min?ségbiztosítási hablaty van, szolíd, de határozott borravaló-központúsággal. Az olasz autógyártás kicsit hasonlít néhány, az államszocializmusból nem éled? magyarországi ágazathoz. Náluk az EU el?tti vámszabályoknak köszönhet?en az olaszországi eladások garantálták az autógyártás jövedelmez?ségét. A nemzetközi versenyképességhez viszont kevés a dolce vitáról szerzett tengerparti élményekre apellálni. Az 1.4 motorok konstrukciós hibája miatti bajom rendesen hazavágott.

Hibalista

- Nyikorgások, zörgések, majd egy ütközés után a motor. Ekkor vallották be, hogy az 1.4 motor konstrukciós hiba.
- A légszák lámpa világított. Vajon kinyílt-e volna? Nemtudom meg.

Ide hordtam szervizbe

SPQR Váci út 173.

Értékelése: 4

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1997
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	120
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	–	Következő autója?	FIAT
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Fiat Bravo, Brava 1995

További ítéletek (357 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.