RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Francba az előítéletekkel!

Szöveges ítélet

Volt már jópár kocsi alattam, de olaszhoz még soha nem volt közöm. 2007 májusában vettünk egy import használt kocsit, ami baklövésnek bizonyult, ezért elhatároztuk, hogy veszünk egy olyan autót, ami szép, praktikus, gyors, gazdaságos, nem túl drága, ésszerűnek látszik az, hogy évekig meglegyen és GARANCIÁLIS. Tehát egy új kocsira fájt a fogunk.
Nagy a kínálat azokból, ami több kritériumunknak is megfelelt, de ~1 hónap járkálás után kiderült, hogy az új Bravo 1.4 T-Jet (120Le) az, "ami mindent visz".
2500km után már azért van néhány tapasztalatom.
Pozitív:
- Szerintem eszméletlen jól néz ki a kocsi. De mások is ezen a véleményen lehetnek, mert sokan megbámulják.
- A turbos motor egy csoda. Húz, mint az állat, nem kell pörgetni a motort és nem leszünk izomlázasak sem a kényszerű állandó váltogatástól.
- Az utastér 1 dolgot kivéve egész csendes és eléggé tágas
- A fogyasztás ilyen menetteljesítmények mellett teljesen elfogadható.
- Minőség egész jó. Jók az anyagok és a kidolgozás is.

Negatív
- A gyári átlagfogyasztás (6.7l) egy vicc. Visszafogott vezetés mellett tartható a 7.5l körüli átlag, de gyilkolva nem ússzuk megy 9-9.5l alatt.
- Az az 1 dolog az utastérben a nem tökéletes ajtótömítés miatti szélzaj. Eléggé zavaró.
- A kilincsek nyikorognak, ami ellen nem sok mindent lehet tenni.

Összegezve egy nagyon jó túraautót kaptam a pénzemért, ami fiatal családoknak ideális lehet.

Hibalista

- A kpzár távirányítója rakoncátlankodik (szériahiba), eddig nem tudtak vele mit csinálni.

Ide hordtam szervizbe

Fiat Szabó Érd

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	2500
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Astra H 1.7CDTI	Következő autója?	Egy ideig semmi
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Fiat Bravo 2007 (2007)

További ítéletek (124 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.