Bravo forever.
Szöveges ítélet
Az általam vásárolt autó egy próbaautó volt. Én egy 103 lóerős Bravóból ültem át ebbe a 90 lóerős változatba. Az első benyomásom az volt,hogy sokkal lomhább mint az elődje. Persze ez köpcentire is kissebb. Az autó súlya viszont kb 150 kilóvak több.
Csak belerakták a vasat, ugyanis kissebb motorral és szinte azonos méretekkel rendelkezik mint elődje. :-)
A vezethetőségről csak jót tudok írni. kuplung,váltó tökéletes. Vastag jó fogású kormány. A könyöklők nagyon kényelmesek.
Az A oszlop kicsit vastagra sikerült, de meg lehet szokni. Barátnőm szerint Fábiától jobb. :-)
Anyagminőségek,és az összerakás kiválló. Semmi nyüszögés még szar úton se! Feltünt még a hangszigetelés. A külső zajokat nagyon jól kint tudja tartani a kocsi.
Gyorsulásról annyit,hogy van nála gyorsabb kocsi is,de ha megkapja a kellő fordulatszámot akkor nem kell a lámpánál szégyenkezni vele. Ilyenkor a hangja is csodálatos ami háromezres fordulat felett jön elő. Kissé öblös,de semmiképpen sem zavaró,és nem hangos.
A motor viszont elég nyomatékos,és pillanatnyi fogyasztásmérő nagyon hasznos. Ha van hozzá érzékünk akkor klímával 6 literes fogyasztást is el lehet vele érni.
Én az ötödik fokozatot sokszor kihagyom,ha nem autópályán megyek.
A kanyarstabilitás is jó. Az autó elég kemény de szerencsére a kerekek nem ütnek fel. Jól sikerült behangolni.
A központizáron kívül még hibával nem találkoztam. valószínűleg a távirányító lehetett a ludas mert egyszer csak megszünt a probléma. Hülyén hangzik,de szerintem bekophatott a gombja. :-)
A csomagtérajtó lecsukása pedig egyszerű. A belső fogantyúnál fogva meg kell rántani és magától lecsukódik. Egy könnyed mozdulat, csak hozzá kell szokni. De ha valaki fogdosni akarja az esetleg saras autóját akkor egészségére. :-) Én csak a kilincseket szoktam megfogni,még akkor is ha tiszta a kocsi. Ugyanis a kéz zsírtartalma rögtön ráragad a fényezésre,és a por rögtön ráragad.
Mindent összevetve csak ajánlani tudom mindenkinek. Ennek is mint minden olasz autónak lelke van és szeretni kell.
Nem elhanyagolható az sem,hogy két éve van az utakon ez a tipus,de még mindig megnézik.
Hibalista
- Központi zár,vagy nyit vagy nem. :-)
Ide hordtam szervizbe
Fiat kb autoteam Kiskunhalas.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 6000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 15000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | BRAVO 1.6 16v | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan