RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

57 kW-os elégedettség-generátor

Szöveges ítélet

Akinek először mutattak ilyen gépet, nem értette, miért nem kb. 3 M Ft az alapára- sajnos itthon már nem forgalmazzák. Aki meghallja, mennyit fogyaszt, rákérdez: Dízel?( országút+város, vegyesen: 5,3-7,1 l/100 km, télen-nyáron, klímával vagy anélkül, 2...5 fővel, de tartósan 3000-es fordulat alatt). Cserébe nem egy erőgép: nincs kirobbanó gyorsulás, bár a végsebessége óra szerint (ami kb. +10%-ot csal ) 180 körül van (német ismerősök mondták, natürlich). Nincsenek elektronikai hibák/zavarok [2,5 év/ 41e km alatt egy középkonzoli rizsszemizzó égett ki, meg az akksi ment tönkre-a tapasztalatok szerint ez utóbbi nem szériahiba; kifogtam :-( ]. A fékek jól adagolhatóak, erősek. A gyár GoodYear gumikkal adta ki, ezek remekül tapadnak (pedig: made in Turkey). Szenzációsan nagy, és teljesen burkolt a csomagtere-olyan nincs, hogy tele van, még valami mindig befér, feltéve, hogy az ajtónyíláson átfér (pl egy 60x60x60 cm-es kocka nem, pedig a csomagtérben lenne hely neki bőven). Futóműve magasra emeli az alvázat, így a kocsi libegősebb, ami könnyen megszokható, de azért kanyarban és oldalszélben is stabil marad,- ám földutakon és járdaszegélyeken át is lehet közlekedni vele. Az úthibákat jól vasalja. Utastere elegendő helyet kínál, ülései megfelelőek egy hosszabb utazáshoz is. Klímaberendezésének teljesítménye elegendő, a szellőzés lehetne picit csendesebb. ( Igen, a műszerfal kopogós műanyag- ezt a szakújságírói észrevételt megerősíthetem ;-) , csak azt nem tudni, mi ennek a jelentősége.) Lehetne viszont több kis pakolórekesz, zseb, ilyesmi az utastérben, ami van kevés. Menet közben a zaj nem tolakodó, gyorsítva kb. 100-ig elfogadható, afölött kezd hangosodni (inkább a szélzaj nő meg, de 120-tól már a motorzaj is hallható). A gyári rádió meg szépen utánahangosodik:-) A kocsi tisztességesen össze van rámolva, semmi sem nyiszorog, recseg odabent. Anyósom ajtaja :-) ugyan zörögni kezdett, de a zár utánállítása ezt orvosolta (otthon, 10 perc alatt). Sebváltója pontosan kapcsolható, könnyen jár-kellemes. A kormányszervó túlságosan is erős- rendkívül könnyen jár a volán, szinte nincs a vezető kezére visszajelzés. Visszapillantó tükrei nagyok, jól lehet látni velük. Az A oszlop elég combos, beletakar a kilátásba, ezt szokni kell. Vicces kis hiba, hogy ( kb. 23 ekm-es koráig) meleg időben mosás vagy eső után a hátsó ajtók éktelen nyisszanással mozogtak néhány használat erejéig-ezen nem segít olaj, zsír vagy spray sem. Külleme vállalható, sok ismerősnek tetszik, de még idegenek is mondták rá, hogy "pofás kis kocsi" -érdemes egy futó pillantásnál többet vetni rá!
Amennyiben Ön A-ból B-be szeretne többedmagával és csomagjaikkal autózni, szeretne odaérni és még vissza is, ráadásul mindezt alacsony költségekkel, megtalálta amit keresett! ( A képen 2 felnőtt+ 3gy 1 hetes 1000 km-es magyarországi nyaralásának átlagfogyasztása látható, klímahasználat mellett.) Az autó 44 300 km-nél új gazdára talált, így jelen ítélet lezártnak tekinthető.

Hibalista

- Átvételkor hibás volt a CD-játszó, gariban cserélve. 21 e-nél kotyogott a JE ajtó, otthon utánaállítottam.25 e körül ablaktörlő lapát ugrálva kezdett törölni, csere (gyári: 6300 Ft/pár). 29 e körül a középkonzol egyik rizsszemizzója kiégett. 41 500-nál, 2,5 évesen az akkumulátor elhunyt

Ide hordtam szervizbe

Autóház Budaörs -karosszéria-javítás, olaj+egyebek cseréje, ellenőrzések -ha bajom van, akár telefonon is adnak tanácsot, ami nem feltétlenül abból áll, hogy vigyem be az autót

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Atlasz Autó (Üllő) - CD-játszó cseréje, olajcsere

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	44300
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	BA3 2105	Következő autója?	FIAT Linea
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Fiat Albea 2003 (2003 - 2007)

További ítéletek (64 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.