RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nevet kellett volna adnom neki

Szöveges ítélet

A hibákat az előttem szólók részletesen ismertették, az előnyöket szintén.

Egy pár érdekesség:

Az ülések elvileg kényelmetlenek és nincs tartásuk, de az Eger-Kalocsa távot egy 5 perces pihenővel megjártuk, míg a fater Uno-jával 80 km-ként megálltam egy negyed órára, mert ki kellett nyújtóznom.

Ennél az autónál tanultam meg, hogy az autónak tényleg lelke van, és valószínűleg szeretett minket; sosem rohadt le az Isten háta mögött, vagy el sem indult, vagy a lakástól 100 méterre adta fel a harcot, hogy gyalog is hazaérjek.

Ha meghúztam az ablaktörlő kart, csatornát váltott a rádió.

A szomszéd utcában lakó kutya rendszeresen eléfeküdt "nekem csobogsz kispatak?" arckifelyezéssel - csak ezzel az autóval csinálta.

Az index zavarta a rádiót, így lehetett hallani ha "ideges" az autó: pl. két kamion közt, vagy nagy forgalomban gyorsabban járt az index, mindezt fordulatszámtól függetlenül!!!

Minden hibája ellenére nagyon szerettem, nagy élmény vezetni, tetszett hogy hátulról morog a motor, és a dodzsemes irányítás se hétköznapi.

Ja igen: a következő tulaj kb 130 kilós jó széles koma, aki azért vette, hogy a munkásait szállítsa vele.

Hibalista

- kuplungbowden és tárcsa, alapjárat (több okból), lógott az ajtókárpit, valahol elhagytam a tolatólámpát, kipufogótorok önálósította magát - egy párszor, gumiharangcsere a féltengelynél +a többi

Ide hordtam szervizbe

munkatársam haverja, 200 méter hatótávolsággal

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

apám+én

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1990
Kényelem	(3)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	93000
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Uno, apámé	Következő autója?	Suzuki Baleno 1.6 GLX
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.4/10)

Fiat 126 1972

További ítéletek (123 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.