RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nagyon király Hutyutyu

Szöveges ítélet

Akkor kezdem a rossz tulajdonságával:3-nál töb személyt nehéz benne kényelmesen szállítani. A rossz tulajdonságok felsorolásának ezennel vége :) Imádom a kocsit ,így objektív értékelést nehéz lesz írnom (ebben közrejátszik az is ,hogy ami nekem természetes ,az másnak korántsem az. Pl.: a függőcsapokat rendszeresen zsírozni ,gyujtásra idönként ránézni ,stb... A szerelőlét átka ) Az autóban leginkább a fűtést szeretem. Kiszereltem a termosztátot ,ami egy rudazattal helyettesítettem (szigorúan +15 fok /igen ,+15 fok/ alatt lehet használni ,mert külömben megfő a motor ,valamint a fűtéscsapot állandóan nyitva kell tartani. ) Télen a repkedő minuszokban is kegyetlenül felfűti az utasteret. Mire kiállok vele ,már jó idő van a kocsiban.A futóműve is nagyon jó (meg kell szokni :) ,kanyarban verhetetlen. A 24 paci a kis kasznihoz bőven elég. A kasznihoz még annyit ,hogy mindenképpen le kell alvázvédőzni ,külömben évente lehet hordani lakatolni. Az elektromos rendszere egész áttekinthető. A gyári dinamó azonban semmit nem ér. Ki is cseréltem gyári generátorra. A gyárilag 34Ah-s akut érdemes kicserélni 44Ah-ra ,illetve a gyári halogénfoglalatú foncsort beletenni ,ha már generátoros (elbírja a dinamó is,de nem a legjobb )

Hibalista

- Gyakorlatilag izzókiégésen kivül semmi baja nem volt :)

Ide hordtam szervizbe

Én magam. Ezért jó autószerelőnek lenni :)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1988
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	50000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Trabant	Következő autója?	Polski Fiat 125
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Fiat 126 1972

További ítéletek (123 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.