RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kispók, tütü, verda, minek hívjalak?:)

Szöveges ítélet

Szóval, a kispók, kis vakarék volt, amit barátn?m szülei vettek, hogy használjuk egy kicsit, merthogy fel van újítva és király, mi nagyon bezsongtunk, mert nem volt autónk és mégiscsak megkönnyítette a közlekedésünket. Barátságos kis autó volt és úgy gondoltuk, nem lehet nagyon vele gond, pláne, hogy én korábban egy román ARO-t vezettem és tudtam, hogy, keleti autó, keleti autó. Szóval, el?ször K?szegr?l kellett Budapestre hoznom, az egy full para rémálom volt, 80 felett már agyhalál és félelem-rettegés, de ez els?sorban a rettenetes gumik miatt volt, új gumik után barátságosabb egyenesfutás. De 5 literes átlagfogyasztással feljöttünk, utána mindig 7 liter felett fogyasztott, városban, télen 8, mondjuk, nyomni is kellett, hogy menjen. Motorikusan jó volt, szerettem a hangját, viszont az alapjárat a gyengéje volt, f?leg télen, akkor nem volt a gyengéje, mert nem volt:) Szívató egy borzalom volt, vagy túlszívta magát, vagy soha nem melegedett fel és cserébe nem f?tött, de elmendegélt, jól lehetett vele parkolni, de cserébe mindenki le akart tolni az útról. A várost, ahol szeret élni nem szabad elhagyni vele, mert megijed és leáll, de ?szintén megmondom, hogy még nem hagyott útközben sehol. Egyszer az indítómotor egyik kábele rohadt le róla, így csak betolva indult és nem szabadott vele lefulladni, míg kerítettem egy forrasztópákát, egyszer pedig a motortérben szintén egy kábel adta meg magát, egy bicskával ideiglenesen megoldódott a probléma. Szóval, no respect, csak megy, és szeretni való, igazán soha nem voltam rá dühös. Kaszni rohadások voltak, f?leg az alvázvédelem terén voltak nagyobb hiányosságok. A kormányon elhelyezked? dudája volt a kedvencem:))

Hibalista

- elektromos kábelek szétrohadása...

Ide hordtam szervizbe

én

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1990
Kényelem	(1)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(4)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	ARO 1.4 szar	Következő autója?	OPEL CORSA 1.2 twinport
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.9/10)

Fiat 126 1972

További ítéletek (123 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.