Szeretnivaló kis autó
Szöveges ítélet
Ez egy csuda kis autó! Asszonykám vette újonnan és imádjuk. Kicsi, könnyü vele a városban parkolni. Nagyon fordulékony, az elsô üléseken hihetetlen nagy a térérzet és kényelmesek is. Mindketten magasak vagyunk (180-190 cm), a teljesen hátrahúzott ülésekben hosszú távot is jól lehet menni, nem fáraszt el. Mögéjük is kényelmesen be lehet ülni, legalábbis egy ekkora autótól váratlanul kellemes hátul utazni. Igaz, hogy a merev hátsó tengely miatt hátul jobban dobál, de ez ebben a kategóriában még mindig kiválóan kényelmes, mert a rugózása alapvetôen lágy, ringató, az ülések meg jól tömöttek.
Vezetni fantasztikus, az üléshelyzet magas, jól ellátni messzire.
Az én egyetlen problémám a váltóval van. Mintha a szinkron gyürükben a román népi ipar alapossága köszönne vissza. Hidegen kicsit nehezen mozog a kar, és bemelegedve sem kell rángatni a váltót. Finoman kell vele bánni, akkor akadálytalanul vált, különben esetleg meg-meg reccsen.
Esetleg még egy nagyobb kapacitású akkut elbírna (még a gyári van benne és fagyban is pöccre indul - pedig csillaggarázsban áll, de ha álló motornál néhány percre rajta marad a világítás, már be kell tolni).
Ezzel véget is ért a hibalista, pedig 3.5 év alatt belement majd 80 ezer km. Sokat járunk vidékre is vele, és tavaly Horvátországot is megjárta. 3 fôvel mentünk, meg rengeteg cuccal és így fogyasztott 4.7-et. Nem hittem a szememnek!
Városban egyébként asszonykámnál 5 körül fogyaszt, nálam 6 körül. Országúton alig mérhetô.
A tágas utastér azután a parányi csomagtérben kompenzálódik (csodák nincsenek), de az legalább jól pakolható. Ha viszont ledöntöm a hátsó ülést, akkor tényleg költözni lehet vele! Kipróbáltuk, költöztettük már magunkat, az irodánkat, amikor építettem a gardróbot, a szekrény falait és ajtajait adó 2 m hosszú bútorlapokat is bepréseltem. Igaz akkor már helyezkedni kellett, hogy én is beférjek, de sikerült!
A lágy rugózás ellenére jó a kanyarstabilitása, de az oldalszél lökdösi.
A mi autónkban semmi extra nincs, a lehetô legalapabb modell, így is benne van minden, ami kell.
Nem zajos, elég jól gyorsul (a 800-as motorhoz képest), de nem kell tôle gyorsulási versenyen dobogót várni. Utazónak könnyedén megy 130-at, de azért alapvetôen városi autó. Bírja a budapesti utakat is, bár mi figyeljük a kátyúkat amennyire lehet.
Összességében imádjuk, nem is adjuk el, majd kerül mellé nagyobb.
Ha a közlekedési morálban nem tükrözôdne az "én vagyok az erôsebb, mert nagyobb autóm van" gondolatvilág, még nagyobb biztonságban éreznénk magunkat.
Gondolom ezzel mindenki találkozott már, aki kicsi autót vezet, nem újdonság.
Egyszer? autó, igénytelen, strapabíró, nagyon jól vezethetô. Tökéletesen megbízható és meglepôen kényelmes. Egy szóval: remek.
A márkaszervizekrôl leszoktunk, gyerekkori barátom csinálja rajta a kötelezô szervizeket.
Hibalista
- Csak a kopó alkatrészek illetve az immobilizer adójának gombeleme:)
Ide hordtam szervizbe
Daewoo Interat Budakeszi - jó volt, azóta elment a szervizvezetô, az újjal nincs tapasztalat
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Nissan Tóth Üllôi út vége felé - Nem engednek be a kocsival a mühelybe, tessék-lássék módon csinálták meg (vízpumpa ékszíjat nem feszítették meg, a burkolatát nem tették a helyére, emiatt 1500 km múlva lehetett cserélni az új ékszíjat) és a kötelezô szerviz is drága volt, pedig ide jött az ismerôs szervizvezetô...
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 96000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | 1200 | Következő autója? | Még nem tudom |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan