RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nagy autó kis pénzért

Szöveges ítélet

Lehetetlenül kevés pénzért egy óriási méretekkel rendelkez? autó. Jóval nagyobb, kívül és belül is, mint egy (akkori) ötös BMW, fele áron. Én pedig még ennél is jobban jártam, kiállítótermi darabbal, full extrával, az alapár kétharmadáért - ebben az életben ennél jobb vételem már nem lesz.

A saját idejében jól nézett ki, jó olaszos ugye, nem véletlenül, bár a Daewoo-logós h?t?rácsot megszeretni nem lehet, de a többi rendben. Elképeszt? kényelem beülni, el?re, de még hátulra is, hatalmas helyek, kellemes vonalak látványa, csilingel, elektromos ülés csúszik fel-alá, ahogy akarjuk stb. A csomagtartó szintén óriási, egy kategóriával feljebb van méretben az egész, ráadásul olyan áron, amikor még nem hemzsegtek középkategóriás kocsik az (akkori) 5 millió forintos tartományban.

Menetben is kellemes, bár belül igen komoly motorzaj észlelhet? (többet is próbáltam, mindegyikben egyformán), a kétliteres benzines a nagy testet lomhán indítja, de utána nincs gyorsulási gond, a 135 lóer? reális.

Itt arról beszélnek népítél? kollegák, hogy ez a kocsi a fapados Vectra, hát egy fenét, pont fordítva, a Vectra a fapados Leganza, ismerem én aztat jól, semmilyen tekintetben nem jön a közelébe.

A három garanciális id?szak alatt volt egy kipufogócsere (rögtön az elején), aztán semmi, ment el?re magától, a feketeleves a garancia lejárta után jött, mikoris 90 ezernél el?írásosan lecseréltem a vezérm?láncot, és az új darab pár ezer után, valószín? anyaghiba miatt, szakadt, szétverve a motort. A szerviz korrekt volt, helyreállította térítésmentesen az eredeti állapotot, de nem bocsátottam meg a márkának, hogy át kellett élnem a szopóélményt, a lerohadó kocsit, amit utoljára Ladával kellett. Mentem még egy picit (a helyreállított motor már kb. egy literrel többet is kajált), aztán leszerveztem az upgrade-et.

Hibalista

- kipufogódob, vezérm?lánc

Ide hordtam szervizbe

Daewoo Katona, Gödöll?

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2000
Kényelem	(10)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	316i	Következő autója?	Rover 75
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Daewoo Leganza 1997

További ítéletek (16 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.