RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

IDU, a megbízható

Szöveges ítélet

Amikor megvettük az autót 5 évvel ezelőtt, akkor az ár volt az elsődleges szempont, nem pedig a szépség.
Ennyi idő elteltével, azt mondhatom, hogy nagyon jó döntést hoztunk, mert az autó minden pillanatban tökéletesen működött. Soha, de tényleg soha nem okozott semmiféle váratlan meglepetést. A kötelező szervízeket, mindig ugyan ott csináltattam Gödöllőn, ahol az autót vettem.

A helykínálat elől jó, hátul viszont teljesen hátratolt ülésnél egy 175 cm-es felnőtt éppencsak elfér.
A műanyagok a beltérben mindenhol kopogósan kemények, de az üléshuzatok kellemesek, sőt az ajtókra is jutott némi kárpitanyag.
A beltérben, csak nagyon rossz úton autózva, vagy nagyobb kátyúba hajtva "szólal meg" itt-ott, a kárpitozás.
A csomagtér mérete a kategóriában elmarad a manapság átlagostól, de a papíron 320 literes csomagtér elegendő 4 ember csomagjának, akár hosszabb távú utakra is.
(Bár a tetőbox kiváló toldaléka a csomagtérnek nagy túrák esetére.)

A motor 75 lóereje városban elég, de országúton a dinamikus autózáshoz sűrűn kell a váltóhoz nyúlni.
A légkondícionáló érezhetően csökkenti a motor teljesítményét, de hatásosan hűti le a felmelegedett utasteret, igaz a hátsó sorban akkor van kelles idő, ha majdnem maximumra van állítva a ventillátor.
Az autó motorja igen mohó. Fogyasztása városban szinte mindig meghaladja a 10 litert, 100 kilométerenként.

Véleményem szerint, ez az autó még sokáig szolgálhatja leendő tulajdonosait, ha az alapvető gondoskádást megadják neki.

Hibalista

- Nyöszörgő vezetőülés és műszerfalelem, de pár perc alatt orvosolták ezeket az apró hibákat a szervízben. (ingyen)

Ide hordtam szervizbe

Daewoo/Chevrolet Katona, Gödöllő

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

-

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2002
Kényelem	(6)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	59500
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Skoda Forman GLX	Következő autója?	Kia Cee´d 1,4 CVVT EX Premium
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Daewoo Lanos 1997

További ítéletek (180 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.