Ami autó akart lenni,de nem az lett...
Szöveges ítélet
24évesen 3.autómat szerettem volna megvásárolni! Ami lehetőleg ne legyen 10évnél öregebb,kevés km legyen benne,ne rohadjon és olcsó legyen fenntartani, a vételre ~400-450e ft-t szántam volna rá! Így jött szóba a lanos,ráadásul ismerőstől,tényleg valósan kevés km el,garázsból! Mint a mesében minden klappolt:) legalább is azt hittem! Nehezen beindítottuk közel 1 évet állt-bebikázás,kézifék beragadt kis hintáztatás stb...Ezután következett a próbakör,hát meglepett mennyire dinamikátlan ez az 1.4 esnek mondott 1349ccm es 75le-s motor! 4-5. fokozatban 50-60km/h ról nem gyorsult semmit,hiába nyomtam neki a gázt 3-ban már úgy ahogy vánszorgott ekkora "tempóról"! Futómű iszonyat imbolygós,valami egyre hangosabban búgott benne,ahogy egyre nagyobb sebességgel haladtunk(80-90km/h),kicsit lapos volt a gumi,gondoltuk biztos az....nem baj,megvettem,majd megszokom! Megvétel után kapott egy új akkut,vezérműszíjat,feszítőgörgőt,olajcserét,és egy levegőszűrőt! Elkezdtem használni,amire azt gondoltam,hogy megszokom,hát nem tudtam! Nekem ez a motor továbbra is harmatgyengének tűnt,előtte egy 1.8as 90lóerős passatom volt,de az picivel nehezebb is, mégis egész más volt vele menni,pedig az se volt egy hűdeerős autó ! Használat közben fény derült néhány hibájára: hidrotőkék hidegen kopogtak 30-60secig,hidegen rángatott,ezt nem is sikerült a későbbiekben sem megoldani,pedig cserélve lett a benzinszűrő,gyertyák,gyertyakábelek,lefalaztam az egr szelepet! Egyébként számomra ez volt a legidegesítőbb hibája! Későbbiekben kiderült amit megvétel előtt az alacsony guminyomásnak tudtam be(troliszerű búgás),az nem az:) Cserélgetni meg nem akartam habokra gumikat,amik amúgy kb 90%osak voltak,diffit,kerékcsapágyakat(megemelve megforgatva a kereket egyébként a csapágynak nem volt hangja)! Beszéljünk a kényelméről én elég magas vagyok(195cm,95kg),nem nekem találták ki:) Mivel a kormány és ülésmagasság nem állítható a combom beleért a kormányba,ja kormány,ilyen rusnyát még életembe nem láttam a légzsákkal szerelt változaté valamivel szebb,ráadásul amit nagyon elcsesztek f astrás módon kicsit jobbra rakták a kormánykereket így vezetés közben a karjaim nem egyenesen előre állnak,hanem kicsit jobbra ami kissé vicces is,nomeg kényelmetlen:) Tehát ekkora termetű emberek ne vegyenek lanost,meg amúgy se! Futómű borzalmas,kanyarokban bedől,imbolyog,nagyon alulkormányzottan viselkedik,bár mentem vele egyszer a Karancsba kb 500méter magasságig,5-10cm es gödrökkel tarkított köves úton,ahol lágyan elnyelte a gödröket,tehát gombázásra azért nem rosz...Szóval szó mi szó nekem nagyon nem jött be,nagyon gagyi autó hatását kelti! Eladtam 2hónap után! Én nevetségesnek találom,hogy ennyi km után ilyen hibái vannak,ennyire rossz a futóműve,annyira harmatgyenge a motorja,rossz a karakterisztikája,ráadásul sokat is fogyaszt hengerűrtartalmához képest! Olcsó,rossz minőségű műanyagok az utastérben,könnyen kopó üléskárpit! Előnyét nem is tudok nagyon mondani,talán az ára,meg kinézetre nem lenne olyan csúnya,ha nem 13"-os kerekek lennének rajta,valami kisebb Et számú felnivel,hogy ne legyenek olyan beesettek...Most megint egy régebb,nagyobb autóm van, de egész más,jobb futómű,motor,kényelem,alacsonyabb fogyasztás...
Hibalista
- A nyelestengely csapágy 65e km-nél hidegen zúgott,bemelegedve eltűnt ez a jelenség! Minél nagyobb sebességgel haladtam,annál erősebben hallatszott troliszerű hang,gondoltunk itt diffire,kerékcsapágyra,esetleg gumira(fulda),de így adtam el a megvétele után 2 hónapra,nem akartam kísérletezni és mindent cserélni...A legnagyobb hibája,hogy hidegen rángatott és erre nem tudtunk rájönni,cseréltem gyertyákat,gyertyapipákat,lefalaztam az egr szelepet,benzinszűrőt cseréltem és ez mit sem javított rajta! Több helyen azt olvastam,hogy a szelepeket a gyárban nem jól illesztik,nincsenek jól becsiszolva/marva ezért bakkecskézik! Hidrotőkék eszeveszettül kopogtak/kotyogtak hidegen 30-60sec ig! Mindez egy 65e km et futott autónál khmm...
Ide hordtam szervizbe
Magunk szervizeltük!
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 65000 |
| Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 2000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Passat | Következő autója? | Primera |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan