RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A koreai harcos, a Lanos

Szöveges ítélet

Először is azzal kezdeném, hogy nem a saját kocsim, hanem a szüleimé. Ennek ellenére kb. 20e km-et tettem bele.
Ami tetszik benne:
-Megbízható, 8 év alatt sohasem hagyott csereben, még a legnagyobb hidegben is az első pöccintésre indult. Meglepő, de a gyári gondozásmentes DELKOR akksi a mai napig bírja!!! A belső tere, csomagtere szerintem tágasabb mint a többi alsó kategóriás kocsié (Suzukik, Skoda Fabia, Felicia, VW Polo,). A műszerfal könnyen áttekinthető, minden kézre esik. A belső tér műanyagjai nagyon kemények de tartósak és nem zörögnek. A kárpitok is igénytelennek mondhatóak és nehezen kopnak. A váltó is egész jó, könnyen kapcsolható, kivéve talán a hátramenetet. A motorja kellemesen pörgős és jól húz (86LE, 130Nm), bár egy elavult Opel Kadett motor továbbfejlesztése. A futómű egész jól csillapítja a legdurvább úthibákat is, viszont kanyarban lehetne stabilabb is. A fék rendszer meglepően erős, bármelyik drágább kocsiban is megállná a helyét, főleg ha még ABS is lenne benne!!! Az árát tekintve még használtan is jó vétel annak, aki megbízható, tágas családi kocsit szeretne és nem japánkodni a haverok, szomszédok, kollégák előtt.
Ami nem tetszik:
-Erős szélben, nagyob sebességnél (kb. 100 felett) szerintem rémálom vezetni, elég érzékenyen reagál (imbolyog) mindenfajta széllökésre, főleg ha szembe jön veled egy kamion és "tolja" maga elött a levegőt. Az ülések elöl és hátul is kényelmetlenek, nincs semmi tartásuk, 100 kilométernyi utazás után szinte sajog mindenem tőle. A fogyasztásával sem vagyok kibékülve, bár ha hosszabb távra mentem vele akkor 120-130-as tempónál beérte 7 literrel. A szüleim rövid távokon használják csak (10-15 km), megpakolt utánfutóval, így viszont bezabálja a 10 litert is. Ja, a gyári Hankook gumikat is célszerű minnél előbb lecserélni, a miénken már Pirelli van. A belső térben nem igazán vannak célszerű, praktikus pakolási lehetőségek (kacattartók, térképtartó stb.), de ezt a hiányt Lanos után következő Daewoo/Chevrolet generációkban (Kalos, Lacetti, Aveo) a "kutyaevők" orvosolták.
Összességében jó kocsinak tartom, szerintem sokkal jobb vétel, mint mondjuk bármelyik régi Suzuki Swift. Az alkatrész ellátására sem lehet panasz, minden beszerezhető akár gyári akár utángyártott formában, ráadásul a olcsóbb minden, mint a japán vagy a német kocsikhoz.

Hibalista

- Néhány világításhoz kapcsolódó biztosíték, meg egypár izzó. Ja, meg a csomagtér fedelet nyitó belső kallantyú. A bowden utánhúzásával egyszerűen ki lehettett javítani. Gyújtás kábelek borítását többször meg kellett szigszalagoznom, mert valamiért megsérültek.

Ide hordtam szervizbe

DAEWOO Szombathely (DKM Kft)

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1998
Kényelem	(3)	Használati időtartam	8 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	49000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Trabi 601	Következő autója?	Dízel G-Astra, esetleg 1.3 CDTI Corsa, vagy 1.4 TDCI Fiesta
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Daewoo Lanos 1997

További ítéletek (180 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.