RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Piroska, aki gázos, de csak a meghajtása

Szöveges ítélet

Az autó korábban berendelt, de visszamondott darab volt. A szokásos készletesek között tűnt fel, egyedüli lpg-s modellként, a benzinesek kezdő ára alatt fél millióval (egyébként érdemes figyelni a daciakeszletrol nevű oldalt, sokszor vannak jó ajánlatok rajta, pláne ha valamit módosítanak egy modellen (embléma, stb)) . Comfort felszereltségű, még holttérfigyelő is van benne, aminek nincs sok jelentősége a nagyon vidéki környezetben. Központi kijelzős, tolatókamerás, első radaros, így legalább frászt tud tőle kapni ember, mire kiáll a garázsból, mert mindennek csipog. Az lpg kapcsán nagyon gazdaságos, kb 400-450 km-t tesz meg 32 liter gázből (vagyis 400 km kb 10.000 ft-ból, ami nem rossz). Így használva ősszel és tavasszal is kijárjuk belőle a benzint. A környékünkön csak egy helyen, 20 km-re van csak lpg-s kút, de jártában-keltében azért meg tudja oldani az ember a tankolást. Egyébként kényelmes (korábban Logant szerettünk volna, de mire eldöntöttük, kivezették az értékesítését az országban), de mivel nincs benne pótkerék (ott a gáztartály), a csomagtartóban utazik egy pótkerék (az éppen pihenő garnitúrából), emelő (ezt venni kellett ,mert a defektjavítóhoz nem jár), a csomagtere nem nagy. A motor kellemes, benzinnel is szépen húz, gázzal még csendesebb (mondhatni utazóautónak is beválna, kellemes vele a pályás 130-140 is). Indulás után a start-stop kikapcsolása evidens feladat, és már lehet is gurulni. Kerékmérete közönséges, jó áron kapni hozzá gumikat, felnit. Az aktív féket még nem tapasztaltuk meg (a spring képes csipogni ugyanott használva).

Hibalista

- Semmi. Egyszer jelzett a SOS panel, valószínűleg nem volt térerő a kártyának. pár perc alatt elmúlt.

Ide hordtam szervizbe

Szakszerviz

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2022
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	11000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Lacetti	Következő autója?	Duster
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.8/10)

Dacia Sandero 2020 (2021)

További ítéletek (1 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.