Takarékos gázos családi autó
Szöveges ítélet
A második gyerkőc érkezésével kicsi lett a háromajtós Suzuki Swiftünk. Egy olyan autót kerestünk, amiben elfér 2-3 gyerekülés vagy kényelmesen 3 ember hátul, no meg az összes csomag, babakocsi stb. A márka felhangjai miatt többen próbáltak lebeszélni a vételről, de előnyösebbnek éreztük, hogy egy sokéves gyári garanciás, nullkilométeres, egyszerű de nagy autót vegyünk ezért az árért (LPG+extrákkal 3050000 Ft), mint egy ki tudja milyen előéletű de jó nevű kisebb, szűkösebb használtat.
Az óriási, könnyen pakolható csomagtartó megfelel az elvárásoknak, az utastérben is kényelmesen elférünk mindenestül. Kényelmes a ki-beszállás, jól eltalált az autó magassága. A Suzuki Swift után úgy érezem, hogy most már nem tudnak rajtam keresztülnézni az autóstársak, és én sem a rendszámtáblájuk alját nézem. :) Kihúzhatom magam a vezetőülésben, és ez a pozíció hosszú utakon is kényelmes.
Az 1.2-es benzin/LPG motor terheletlenül jól tud húzni 2000-es fordulat felett, de tele csomagokkal egy nagyobb emelkedőn igencsak cammogva szenved, ez benzin/LPG üzemmódtól függetlenül igaz. Klímával megspékelve a rizikós előzéseket el kell felejteni, ez egy stabilan haladó, de lassan gyorsító autó. Lámpánál induláskor a többiek általában elhúznak mellettem. A 4-es sebességet kb 40 km/h-tól, az 5-öst 55km/h fölött javasolja a fedélzeti számítógép. A motorhang 110-es tempóig halk, onnantól viszont a nagy fordulatszám miatt süvítő, bár még mindig halkabb, mint a Swift... :)
Takarékosság és környezetbarát elköteleződés miatt választottuk a gyári LPG változatot 250 e Ft felárért. A pótkerék helyén lévő 32 l-es tartályba valójában kb. 25 l gázt lehet tankolni, ennek az a hátránya, hogy a hatótáv vegyes úton kb. 350 km, de autópályán csak 250 km, ami kellemetlenül gyakori tankolási kényszert jelent. A tartály lehetne nagyobb!
Ami viszont az LPG óriási előnye, az az olcsó menetköltség: városban 7,3 l gáz/100 km a fogyasztása, országúton 6,5-7 l, autópályán viszont 130-as tempónál a kicsi motor őrült pörgése miatt 10 l is lehet, de még így is igen pénztárcabarát a kb. 180 Ft/l gázárral számolva (hiszen ki ne akarna 4,5 l benzin árával megegyező költséggel autózni egy ekkora kombival?).
Benzinnel csak keveset mentem, a vegyes fogyasztás 5,5 l-re jött ki a bejáratás ideje alatt. Bővebben a fogyasztási statisztikáim itt: https://www.spritmonitor.de/en/detail/696786.html
Néhány egyéb észrevétel: a tolatóradar+vonóhorog kombinációnál megőrít a hárompontos radar, négypontos kellene, különben lehet mindig leszedni a vonóhorgot. A kereskedő azt mondta, hogy ez nyugat-európai megoldás, hiszen ott tilos a vonóhorgot a kocsin hagyni ha nem vontatunk, akkor meg nem is kell négypontos radar... erre tessék, osztrák Daciakon négypontos radart figyeltem meg...
Ami még rossz pont, az az ajtók körüli gumitömítés igénytelensége, egyszerűen el van vágva és alig passzol össze a két vég pont szemmagasságban: szándékosan ordítja, hogy "inkább vegyél Renault-t 40%-kal drágábban!" :)
Pozitívumként említeném, hogy a Swift után számomra a fedélzeti számítógép már egy űrhajó fejlettségi szintjét jelenti, még úgy is, hogy a fogyasztást az LPG változatban nem tudja számolni. Kérem szépen, jelez még akkor is, ha alacsony a keréknyomás, kell ennél több? :)
És hogy ne feledjem, a rádió valami fantasztikus, jól szól a mély tartományban is, Bluetooth-on kapcsolódik bármihez, tiszta kényelem. A telefonos kihangosítás jó, bár a visszapillantó fölötti mikrofon vezeti a menetzajokat és halk, ezért nem igazán használható.
Összefoglalva ami tetszett:
- Kényelmes, tágas utastér és óriási csomagtér
- Egyszerű de megfelelő belső elektronika, jó hangrendszer
- LPG-vel verhetetlenül olcsó menetköltség
Összefoglalva ami nem tetszett:
- Kicsi gáztartály, sűrű tankolás
- A hárompontos tolatóradar összevész a vonóhoroggal
- Igénytelen ajtó-gumitömítés
Hibalista
- Még semmi.
Ide hordtam szervizbe
Csíki autószervíz
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
Renault Budakalász
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2015 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 9000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Swift 1.0 GS 2001 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan