RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

1,6 16V 105LE Dinamique

Szöveges ítélet

Volt egy 1,4-es Daciám 75 lóval. Korábban írtam, hogy gyengének találtam, de:2007 nyarán tudomásomra jutott, hogy külön megrendelésre lehet a 1,6 16V 105LE Dinamique-t rendelni. Három hónap után a max. felszereltséggel +metálfény-klíma ajándék-átvettem. Sokan megjegyezték, újból Dacia? Persze megvető hangsúllyal. Sokan csak felületes szemlélők, nem tudják, mi van belül és a motorháztető alatt. Nagyon sokszor próbálkoznak hátulról megelőzni, pl.lassítok vasúti átjáróban (30) már a sinekre érve a hátam mögött kiteszi az indexet, hiszen ´csak egy Dacia", de én is tolom neki és akkor döbben rá a mögöttem jövő, amikor egyre nő közöttünk a távolság. Ez persze csak azonos kategóriában igaz és nem turbós autók esetén.
A futóműve jó az igen rossz nógrádi utakra, belső tere tágas, nem kell még a 180 centiseknek sem összehúzni magát. Ha valaki átült "a mi autónkból", megfigyeltem, mindenki szét tette oldalra a kezét, nézve az autó szélességét. A belső egyszerű, nincsen fölösleges elektronika, így kisebb a meghibásodási lehetőség. Kifogásolható talán az ülések oldaltartása és a hátsó ablakemelő gombok a kézifék mögött a két ülés között helyezték el.
A müszerfal is egyszerű, sokan megszólják a kopogós műanyagokat. De kit érdekel, nem kopogtatni kell, olcsón kell viszonylag megbízható autót venni jó motorral, nem nagy fogyasztással! A fogyasztásról annyit, hogy tankolás utáni nullázás, kb.50km-es távolság megtétele enyhe emelkedőkkel, 2személlyel, klímával 130-at nem lépve túl a fedélzeti 5,9litert mutatott. Ha ez valakinek nem jó, vegyen mást. Csomagtartó 510liter, csak szerintem kicsi a nyílás, egy nagyobb dolog nehezen tehető bele.
Szervízben nem voltam még vele, semmi hiba nem jött elő idáig. Remélem nem sok baj lesz vele, az előzővel sem volt semmi, amit25ezer kilométerrel adtam el. Mások véleménye nem számít, ennyi pénzért akciósan(2 890 000) ilyen felszereltséggel és MOTORRAL akkor más autót nem kaptam volna!!!

Hibalista

- Semmi sem romlott el!

Ide hordtam szervizbe

Szervízben nem volt.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	7800
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Logan 1,4 75LE	Következő autója?	Marad egy ideig
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

Dacia Logan 2004 (2004)

További ítéletek (196 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.