Renaultescu Romanescu
Szöveges ítélet
Trabant után vettem, 2 évesen, szétszedtük, összeraktuk és 3 év alatt 70 ezret mentem vele. Jól fogyasztott, jól ment, 140 utazó ötödikben, és a világ egyik legkényelmesebb els? ülései voltak benne, azt szerettem. Mivel megvételkor szinte másodszor is összeszereltük, nem sok bajom volt vele, nem több, mint a haverok ladáival vagy skodáival, a rozsda sem ette meg, mert garázsban volt és lealvázvéd?ztük rendesen, meg m?anyagdobok és kész. Jól ment, nagyon bivaly motorja volt, olyan, amit az egyik csajom 25 évvel kés?bb tervezett Twingójában újra felismertem csilingel? hangjáról, most vagy a Twingi volt elmaradva, vagy ez volt akkoriban korszakalkotó. Szóval jópár külföldi utat megtettem vele, sohasem hagyott cserben, ha pedig igen, azt diszkréten jelezte el?re és akkor is közel az otthonhoz. Kedvencem a kátyúkisimító tehetsége volt, persze kanyarban megbosszulta magát a lágy futóm?, szerettem még a hangját és azt, hogy némely, akkor már megjelen? nyugati "csodát" simán legyorsult. Persze eljárt felette az id? és amikor keleti szomszédaink kereskedelmi vénával megáldott egyénei átjöttek hozzánk és sorra állították meg a dácsiásokat, eladtam, mert jó pénzt adtak érte. És ami azóta soha sem történt meg velem, sírtam egy picikét, sajnáltam a kocsit, meg a szép élményeimet. A jó dolgok ellenére volt az autón néhány elmebeteg megoldás, amit csak a dácsián láthattatok, ilyen például az irányjelz?karon lév? duda, a bovdenes-csévél?s lámpamagasságállítás, a szegecsekkel rögzített talpas csapszeg, a h?t?vizes uborkásüveg, a gyárilag tömítetlen f?téscsap, vagy a váltórudazaton meggyengül? gumikocka, ami miatt az ötödiket nem lehetett kapcsolni.
De szerettem és kész, és nem adtam volna oda egy hasonló korú és állapotú zsigáért vagy skodáért. Legfeljebb egy rönótizenkettesért, amit akkor már 20 éve nem gyártottak....
Hibalista
- Fékmunkhenger
- Gyújtás
- F?téscsap
- Talpascsapszeg
- ablaktörl?motor
Ide hordtam szervizbe
Lacika
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Lacika tesója
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 15000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 601 | Következő autója? | Fiat Brava |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan