Keskeny, hosszú, pocsék
Szöveges ítélet
Zsiguli után beleülve kényelmes, de rendkívül igénytelen kinézet? bels? tér. Zsigulihoz képest pontosabb úttartás, csendesebb, de er?tlen motor; nem túlzott fogyasztás.
Gyakorlatilag minden elromlott rajta-de már az els? 20...50 ezer km alatt.
A legfelháborítóbb a kocsiszekrény korrózióvédelme; ráadásul folyton beázott, így már a második-harmadik évben kezdett szétrohadni. Az ajtókat bármely másik Dacia kulcsa nyitotta...szerencsére nem volt olyan perverz autótolvaj, akinek pont ? kellett volna.
A légtechnika és f?tési rendszer kétségbeejt? volt, gyakorlatilag alig volt szélvéd? páramentesítés.
Külön csoda a termosztát, gyakorlott szerel?k is rosszul szerelték fel és nem termosztált az istennek se, amíg saját magam rá nem jöttem a titkára.
A kezdetben kellemes ülések rövidesen behorpadtak, a szivacs elporladt; a m?szerfal szétrepedezett...egyszóval, csak azokban az ínséges id?kben nevezhettük autónak. Tisztességes alapanyagokból, rendesen összerakva szerethet? lett volna. Az alkatrészellátás kibírható és kedvez? árú volt...olyanok is voltak a cseralkatrészek.
8 éves kora után második kocsi volt, kevésszer használtuk.
Hibalista
- MINDEN!
- Pl. termosztát (többször), fékrásegít?, féltengely, sebességmér?, zárak, gyújtáskapcsoló, küls? lámpaburák, ülések, f?fékhenger (2x), fék munkahenger (elrepedt!!!); h?t?, vízszivattyú, ablaktörl?motor és rudazat, kulungbowden, minden gumialkatrész kitágult és/vagy efolyósodott; az elektromos csatlakozók 6,3*0,8 hüvelyei maguktól kitágultak és leestek a késérintkez?r?l (ez miatt én is követtem el ökörséget, mert nem jelezte a kis lámpa a motorolaj szintet, aminek totális motor tönkremenetel lett a vége--tudom, megnézhettem volna a nívópálcát is...), kézifék huzalozás, stb.
Ide hordtam szervizbe
A szerviz színvonal is illeszkedett az autóhoz...nem árulom el, hogy melyik, mert mindegyik!
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1986 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 16 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 96000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Lada 1200 | Következő autója? | Nissan Bluebird Diesel 5 ajtós (használt) már régen! |
| Ennyire szerette | (4) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan