RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Gordini utánzat

Szöveges ítélet

Életem els? autója volt 92-94 között használtam. Sokan nem hittek a szemüknek amikor autópályán 160-as tempónál levillogtattam ?ket. Ugyinis ez az autó tutira meg volt csinálva, 1600-os Renault motor ( R18-ból 841-es ) 2db Solex karburátorral kb. 110-120 LE teljesítmény? volt, 7500-ig forgatható, Gordini festéssel, Michelin 175/60R13 MXT, 5,5" Gordini felni. A váltó sajnos nem nagyon bírta ezt a teljesítményt 3 év használat alatt 2 váltót evett meg.
Érdekesség: sebesség adatok
1.55
2.100
3.135
4.165
5.180 felett ui.eddig volt az óra skálázva

A gyorsulása 0-100 között kb.10sec
A fogyasztása egy kicsit sok volt,a Solexekkel átlag:13-14
A normál szívócsonk+Weber 32DIR karbival átlag:8

Hibalista

- A karburátorok szinkronizálása, javítása, váltó, fék, futóm?

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1990
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	13 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Renault 5GTT
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Dacia 1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1969

További ítéletek (119 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.