RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ceausescu bosszúja

Szöveges ítélet

A kocsi nem az enyém, hanem szüleimé, de 6 éve van jogsim, azóta legálisan is hajtom.
Gyengéd szálak f?znek a vashoz, mert nekem ? volt az els?, ? tanított meg vezetni, szóval szeretem, de már szívesen átülnék másik kocsiba.
Hátrányos tulajdonsága van egy pár, az állandó túlmelegedés, a bizonytalan úttartás, a nemlétez? fékhatás (és még így is félre húz), az elektronikai hibák, és az állandó félelem, hogy egyszer megáll alattam. Ennek ellenére csak egyszer kellett megállnom "szerelni", ledobta az ékszíjat, azt kellett visszatennem. A vicces az, hogy nem a töltésjelz? informált róla, hogy gáz van, hanem elkezdett melegedni a motor (-5°C küls? h?mérsékletnél), és megálltam belenézni, hogy mi fáj neki.
Jó tulajdonsága is akad, például kényelmes, kilincsen fordul a tecsó parkolóban, és a cigányoknak sem kell, gyakorlatilag a kutya sem bántja egy sötét parkolóban.
Szegénykém már majd´ széthullik, de most intézzük rá még két évre a m?szakit, utána pedig árokba lökjük, leöntjük benzinnel, és rituálisan porig égetjük (persze ez nem igaz, méltatlan és kegyetlen vég lenne, valszeg az ?sök beszámíttatják egy Logan-ba)!

Hibalista

- A teljesség igénye nélkül:
- -termosztát (többször is)
- -önindító
- -féltengelyek (a jó magyar utak miatt többször is)
- -elektronika, kontakthibák (gyakorlatilag folyamatos, megszüntethetetlen)
- -kuplung
- -fékmunkahenger
- -h?t?ventillátor kapcsoló

Ide hordtam szervizbe

Nem tudom.
Az értékelése legyen 10-es. Végül is gurul a vas.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1990
Kényelem	(8)	Használati időtartam	15 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	75000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Alfasud Sprint
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Dacia 1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1969

További ítéletek (119 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.