RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ötletes kényelem

Szöveges ítélet

Kicsit félve vettem meg három évesen, de legjobb ár-vétel arányúnak ítéltem. Mióta megvan, csak dicsérhetem. Ésszel vezetem (de nem takarékosan), kútnál veszem bele a dízelolajat, rendszeresen (futásteljesítménytől függően) elhordom szerelőhöz, figyelembe veszem a figyelmeztetést, amit a szerelő mond. Soha sehol nem hagyott ott. Kényelmes, jól vezethető, és a középre kirakott digit műszerfal, bár eleinte féltem tőle, ma már nagyon tetszik. Nagyon király a három hátsó szék, másodpercek alatt kiszedhető és visszarakható. Nagy böhömhöz képest szerintem jól is kanyarodik. Előzni jól lehet vele, kényelmes, jól vezethető autó.
Komoly hátrány, hogy nincs benne fordszámmérő. Diesel esetén szerintem fontosabb bármi más műszernél. Kicsit gyengének is tartom, egy kétliteres dieseltől ennél kicsit többet várnék - viszonylag nem nagyon erős emelkedőn (Tatabánya, M7-érdi) már alig gyorsul, ha egyáltalán. Az izzócserét utálom, alig lehet hozzáférni, hülyén lehet csak kipattintani a hátsó lámpatesteket. A műanyag motortakaró négy tartóbigyóját érdemes havonta egyszer megnézni, mert szeretnek eltörni, és a motorra simuló, mozgó műanyag kikoptathat fontos vezetékeket, csöveket, amit aztán valszeg kínszenvedés lehet megjavítani. Magasabb embernek a tükörállító kicsit béna helyen van, előre kell dőlni, hogy elérjem - így figyelni kell, hogy tényleg jól állítom-e.

Hibalista

- Önindító fogaskoszorú (ráindítózás miatt)
- Indexkapcsoló (szétszedés után házilag megjavítva)
- Motortakaró műanyag tartók eltörnek, és kikoptatják a vezetékeket

Ide hordtam szervizbe

Maszekhoz hordom, Budapest XIV, Tengerszem u.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	87000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Vectra 2.0i-16v	Következő autója?	C4 Grand Picasso
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Citroën Xsara Picasso 1999 (2000 - 2007)

További ítéletek (215 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.