RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kitartó, de kicsit butuska bajtárs

Szöveges ítélet

Mindenképp a jó tulajdonságok közé sorolnám azt, hogy miután a kocsit bezúzta egy kedves sof?r hátulról és leoperálták a kocsinak a hátulját a C oszloptól még mindig m?köd?képes és nem kevésbe stabil autot kaptam vissza. Ami inkább a szerel?t dícséri, minta márkát. 50-el szaladtak bele az autoba hátulról a következ?k keletkeztek a kocsiban:
tet? és padló lemez görbült, hátsó ajtók elmozdultak (nem nyíltak), csomagtér megszünt, hátsó kerék nem mozdult az odaprésel?dött alkatrészek miatt.
Ami tetszik:
a váltó francia márkától meglep?en jól m?ködik még most is
egyszer nem rohadt még le útközben, nem folyt csöpögött bel?le semmi se.
A stabilitással meg voltam elégedve (frissen felszórt úton tesztelve)
Ennyi pénzért egész kultúrált bels? teret kap az ember
Egészen jó klíma (nem emeli nagyon a fogyasztást, ami városon kívül 6 lici körül mozog)
Ami nem tetszik:
1.4 motor nem motor egy ekkora autohoz -> 130 felett nem lehet gyorsulásnak nevezni azt amit produkál
Aki alacsony az meghalt, ha hátranézve akar tolatni (oldaltükröket használva tökéletes)
Elég sokára melegszik fel a motor és kezdi belapátolni a meleg leveg?t a f?tésnél

Hibalista

- Érdekes volt észlelni, hogy az ülés alá, ha be mer rakni az ember pl. egy cip?t vagy hasonló cuccot akkor a m?szerfalon elkezd világítani a légzsák kijelz?je, mert bizony ott található egy érzékel?. Ezen kívül a kis hazsnálat miatt nem találkoztam számottev? problémával.

Ide hordtam szervizbe

Leszámítva azt, amikor az auto totálkárosra tört nem járt szervízben a kötelez? javításoktól eltekintve.

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1998
Kényelem	(7)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	15000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Trabant 601	Következő autója?	Mazda 3/6
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Citroën Xsara 1997

További ítéletek (348 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.