RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A megbízható francia

Szöveges ítélet

Hosszas keresgélés után 2008. szeptemberében találtam rá. Én vagyok a 2. tulajdosnosa. Az előző tulaj rendszeresen vitte márkaszervízbe, az autó csodálatos állapotban van. Köszönet érte az előző tulajnak.
Előszőr minden áron 5 ajtósat akartam venni, de amikor megláttam ezt a coupét, abban a pillanatban beleszerettem. Azért ez még is csak dögösebb, a hátsó ajtók nekem nem hiányoznak. Az autó szerintem nagyon jól felszerelt (ABS, ASR, 4 légzsák, CD, multikormány, automata klíma, fedélzeti számítógép, elektromos tükrök-ablakok stb.). Ezen az áron így felszerelt pl. Opelt, VW-t nem kaptam volna. És ez legalább jobban is néz ki. Nem beszélve az unalmas japán autókról.
Szerintem jól is megy, ha nem rugdosom városban 6-7 literrel eljárok, ha odalépek neki akkor 7.5, autópályán 140-et kényelmesen tartja, innen még simán előzők ha kell.
A hátsó ablakokat lesötétítettem, ez feldobta az autó látványát, de jót tett a nyári melegben is. Most pedig kapott 4 db gyári alufelnit. Azt, amelyik befelé homorú. Na ez az ami még hiányzott! Iszonyat jól néz ki vele a kocsi. Szóval én csak ajánlani tudom, rácáfol minden negatív előítéletre. Ami egy picit zavar, hogy hátul néha zörög egy kárpitelem, de ha lesz időm megkeresem a zaj forrását.
Egyenlőre ennyi, később még szerintem írok, illetve képeket is rakok fel.

Az utolsó írás óta eltelt újabb néhány ezer kilóméter. Voltunk Bécsben, Pozsonyban és itthon is több hosszú úton. A véleményem továbbra sem változott és most is azt mondom, hogy nagyon jól választottam. Hiba továbbra sem lépett fel. A motor és minden más kiválóan működik. És továbbra is nagyon tetszik. Az olajcsere megvolt, Castrol Magnatec olajat kapott a drága. Azt hiszem, a motor azóta csendesebb lett egy kicsit. Bár ezt csak kintről venni észre. Ezenkívül semmit nem kellett vele tennem.
Aki ebben a kategóriában gondolkodik, az nyugodtan tegyen egy próbát a Xsara-val. Legközelebb tényleg rakok fel képeket is.

Hibalista

- Eddig semmi különös. A hátsó fékbetéteket kellett cserélnem, a 4 db gyári szerelésű gumit Fulda Carat Progresso-ra, az ablaktörlő lapátokat és a pollenszűrőt. Olajcsere lassan aktuális.

Ide hordtam szervizbe

Citroen Wallis, ide az előző tulaj vitte, de csak jókat mondott róluk.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	86000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	8000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Corsa 1.2	Következő autója?	Citroen
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.6/10)

Citroën Xsara 1997

További ítéletek (348 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.