1,6 16V Bajnok
Szöveges ítélet
Fiat Temprából ültem át.A Fiat foteljeihez képest fapados ülései vannak,de megszoktam már.Szerencsére hátul még nem ültem sosem.:) Az rosszabb.A Temprához képest a gyorsulás viszont fantasztikus.Sok hajó lehagy sima úton,de kisebb utakon mindig csak előzgetek.(nem szoktam száguldozni)Az átlag fogyasztása szinte mindig 7 liter.Nagyon nyomni nem érdemes, mert a kijelző mutat 13-14-et is, szóval zabálna a kicsike. Eddig 150-ig stabilnak éreztem, én fentebb nem szerettem,mert instabilnak tartottam.Most nyáriguminak 205/55-öst sikerült vennem olcsón, így már jó.
A hátsó futómű konstrukciója nem tetszik.Kár,hogy nem a klasszikus rugó megoldás van.Nem tudom miért kopog néha egyet.
Amúgy kényelmesnek mondható, megszoktam a tempomatot is, jó dolog.Az esőérzékelős ablaktörlő fantasztikus, az eredeti rádiója érzékeny,jól is szól.A fűtés elég jó(a Fiathoz képest kíváló), a klíma hűt rendesen,gyorsan.
A csomagtartó kevés, tetőcsomagtartót kellett venni, tetőboxot-30-ból kijött,de legalább van hová tenni a cuccokat nyaralásnál.A gyerek bökdösi a lábával néha a hátamat a gyerekülésből,pedig csak 5 éves és normál méretű. Ez van,kicsi a hely hátul.
Jó érzés, hogy visszateszem 4.-be, kiteszem az indexet és az autó begyorsul, megy.Nem kell aggódni, van benne erő.
A hűtőrács króm díszét érdemes még korán beragasztani,mert könnyen elveszthető,utána keresni kell az árokban.(mint ahogy én is)A sebváltó 1-est kicsit nehezen veszi,be kell nyomni lassan totál a kuplungot.
De nem hagyott ott soha (eddig),ez lényeges.Ából Bébe mindig eljutottam vele gond nélkül.Nagyobb autóra vágyom,ezért lett most eladó.(szerettem)
Hibalista
- Fékek-első,hátsó-most sincs rendben a bal hátsó,mintha alapban fékezne picit. Hátsó koppanás nagyobb gödör esetén-lengécsillapító megszorult-csere-továbbra is koppan.
- Belső ventillátor max. fordulat-típushiba-két tranyó.Bal ajtó nagy szélben süvítő hangot adott(időnként), rájöttem hogy "lóg" az ajtó,kilazult az egyik ajtó tartó csavar-imbusz kulcs-beállítás-azóta ok.
Ide hordtam szervizbe
Pár szerelőt megjárt az autó, mire kikötött egy állandónál.De inkább magam csinálom, ha nem olyan nagy a gond.(pl.gyertyacsere,lengéscsillapító csere,pollenszűrőcsere,ventillátor szabályzó javítás)
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 40000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 36000 |
| Szerviztapasztalat | (4) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Tempra 1,9D | Következő autója? | Daewo Tacuma/Renault Scenic/Citroen Berlingo |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan