RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szeretni való csatahajó

Szöveges ítélet

5 év alatt nagyon kiismertem az autót. A leg rosszabb típushibája amikor a f?tésszabályzó meghal és semilyen irányba nem m?ködik. Kb. 100-120 ezer km-enként átég a hengerfelytömíés.
Nagyon kényelmes, az én alacsony termetemhez is kivállóan be lehet állítani a kormányt és az ?lést. Álltalában 6-7 száz km-t szoktam egyhuzamban minden fáradás nélkül levezetni. Nagyon jó a fékhatás, jó az úttartása.Most 598000 km-rel még mindig kifokástlanul m?ködik!

Hibalista

- Háromszor cseréltem hengerfejtömítést, egyszer vízpumpát, egyszer 1db hátsó leng?kar csapágyat, 1 gömböt, 3db f?tésszabályzó elektro motort, 2db kormány gömbfejet, 4db hidraulikacs? tömítést, 2 db ékszíjvezet? kereket

Ide hordtam szervizbe

A javításokat egy autószerel? családtagom végezte. A hidraulikával kapcsolatos javiásokat, Szombathely mellet Táplánszentkereszten A Sék autó-nál.Korrekt m?hely és nagyon értenek hozzá

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Sarkadi Péter

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1992
Kényelem	(10)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	220000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	378000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	ugyan ez
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Citroën Xm 1989

További ítéletek (54 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.