Szépségem
Szöveges ítélet
Óriási kényelem, hatalmas beltér, min?ségi anyagok, a németek is tanulhatnának bel?le! Megbízható motor, kis fogyasztással megyek vígan 130-al, ráadásul légkondival városban sem szívja ki a város összes kútját. Mese, hogy a hidraulikával sok gond lenne, ha rendben tarják, olcsóbb, mint a hagyományos autó lengéscsillapítójának cseréje. Pl: a gömböket akor kell megtölteni, ha az autó kezd Golfos lenni. Egy gömb töltése 1500-2000 Ft, szervize válogatja. Általában 3-5 év után kell tölteni. Ha ezek után végzünk egy kis fejszámolást akkor a költség 10000-14000 Ft-ig terjed attól függ?en, hogy hány gömb van benn. Ez az ár még mindig alatta marad egy darab átlagos lengéscsillapító árának. Folyamatos karbantartás mellet 15 évig nem kell gömböt cserélni. Egy gömb ára is kb fele a lengéscsillapítónak. Arról nem is beszélek, hogy milyen kényelmet és úttartást ad a rendszer, azt próbálja ki mindenki sk. és csodálkozzon. A régi Citroenek hibája, hogy a gyors apró rugozásokat viszont feler?sítik, ezek jobban érezhet?k, mint egy sima autóban. Ezt a hibát a C5-t?l orvosolták.
A motor megbízható, er?s 4 emberrel is magabiztosan húz, ha kell.
Gyengéje az autónak az elektronika, de ez sem azt jelenti, hogy automatikusan tönkre megy minden, amit beleépítettek. Megjegyzem, hogy amit eddig cserélni kellett az nagyrészt a német ipar remeke.
A karosszéria id?tálló, egy darab rohadás sincs rajta
Miel?tt bárki Citroent venne ajánlom, hogy vigye el egy olyan szerel?höz aki ismeri a márkát. Sokat lehet spórolni, ha egy átfogó vizsgálatot végeznek rajta, legtöbbet akkor lehet, ha kiderül, hogy egy rom és nem vesszük meg. Sajnos az országban nagyon sok leélt, külföldr?l behozott Citroen van, már csak azért is, mert olcsó, kedvelt márka mindenhol. Viszont ha egy jó állapotú, karbantartott járgányt találunk, azt nyugodt szívvel megvehetjük.
Szubjektív véleményem, hogy az autó remek konstrukció, képes volt arra, hogy a Bx sikerét továbbvigye. Csak ajánlani tudom.
Hibalista
- kuplungcsere 54000+25000 munka
- gömbtöltés 1500-2000/db
- f?tengelyszimmering, féltengelyszimmering
- sebességvisszajelz? elektronika 38000
Ide hordtam szervizbe
Varga Ferenc Gy?r, Bácsai út Citroen-Peugeot specialista nem márkaszervíz áron
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Porta Hungarica Mosonmagyaróvár Pozsonyi út, korrektek, csak azt cserélik ki, amit kell, márkaszervízhez képest nem drága, Gy?rb?l inább oda viszem, ha olyan baja van, amit csak márkaszerviz tud orvosolni. Ezzel azt hiszem min?sítettem a gy?rieket is.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1993 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 138000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 17000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Bx | Következő autója? | Citroen |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan