Ha jó, minden jó...
Szöveges ítélet
Karácsonykor vettük,s tettük a fa alá.Alapjában véve meg vagyok vele elégedve,csak legyen jó.Esküszöm nektek,ennek az autónak lelke van.Egy női lélek lakozik benne.Néha makrancos,néha kezesbárány.Nagyon kényelmes.Össze sem lehet hasonlítani más tipus hasonló kategóriáju szekereivel.Az út hibák fölött,szinte elsuhan.A hátsó ülések kényelmesek,van elég lábtér.A fogyasztása nagyon baráti.A maga 96 pacijával elég dinamikusan gyorsul,lehet biztonságosan előzni is vele.Hatalmas a csomagtartója.Észre sem venni,hogy beletettem egy babakocsit.Akinek volt 3 ajtós Suzuki Swiftje, és nem esernyőre hajtható babakocsija,az tudja miről beszélek.Akár mennyi cumó van a csomagtartóban,a hidro mindig normál magasságra emeli a hátulját.Nincs már ˝fácánozás˝.Viszon tud szivatni is.Télen megmakacsolta magát és az istennek sem akart indulni.Hideg motornál mindig kérdéses volt a reggeli indulás.Sokat kellett inditózni.Az akksim meg is feküdt.A motortér frankón ki van töltve.Oda más nem is férne be.A szerelők mindeggyike keresztet vetett,mikor kimondtam,hogy milyen gépről van szó.Tanácsot azt adtak szivesen,de vigyem a vasat tovább.Emlitették a fúrást,az adagoló felújitást,cserét de ez mind 100000-es nagyságrendü játék lett volna.Nemrég idehaza,a garázsomban megleltem a hiba okát.Valahol lelevegősödött.A tank levegőztetője is begyógyult,vákuum volt a tankban és vissza szívta a naftát.A tanksapkára furtam egy lukat-vákuum kilőve.A gázolaj szűrő ház alatti tömités elgyengült,ott ment be a levegő.Mióta ez meg lett csinálva-ingyen,sk-azóta pöccre indul,gond egy szál sem.Ja,közben egyszer összef...sta magát,kinyomta az olajat a vezérműszijjra.Egy barátom bevállalta a javitást,de csak a barátságunk miatt.Azóta hallani sem akar francia autókról.Egy hengerfej töm.csere miatt a fél motort le kellett bontani.Persze még így sem volt elég hely,de megcsinálta.Csak azért nem irom név szerint,hogy ki ő,mert nem akarja hogy citri szerelőként legyen ismert.Megértem...Köszönöm neki mégegyszer!!!
2008.01.13.
Új év,de a kocsim még mindig ugyanaz.Lehet,hogy bevált? Nagyon úgy néz ki.Mióta megcsináltuk,azóta teszi a dolgát rendesen.Kisebb problémák azért adódtak,dehát melyikkel nem?A jobb hátsó kerékcsapágyam feladta a harcot és nem dolgozott tobább.Zsiványok ám a francik,mert egybe építették a csapágyat az aggyal,hogy nehogy túl olcsón megusszuk a cseréjét.Ha úgy kértem a boltban,hogy xantia agy,akkor 28000,de ha méret szerint kerestük akkor csak 7000 ft.Ja,és a lényeg:japán! Sosem gondoltam volna!!!
Találtam egy jó bontót Nyíregyháza-Rozsréten.Kimondottan Francia autó bontó.Fent vannak a neten is.
Balesetmentes jó utat mindenkinek!
Hibalista
- kutyacsont csere
- ékszijj,vezérműszijj csere-14000ft.
- hengerfej töm. csere-7000ft
- izzitó gy.csere-12000ft
- akksi-12000ft
Ide hordtam szervizbe
Egy barátommal szervizeltük a saját műhelyében. Azóta őszül, és az arcán néha fura rángatózást vélek látni,ha francia autó kerül szóba.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 217000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 26000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Swift 1.3 Mural | Következő autója? | nem tervezek új vételt |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan