Hisztis, de hűséges
Szöveges ítélet
Muszájból vettem 900 000 Ft-ért, egy hároméves Suzuki Swift helyébe lépett - nyolcesztendősen. Billegett alattam, mint a libaól, sosem szokom meg a bepötyögős immobilisert, az elektromos hülyeségei miatt beigértem neki hogy leöntöm benzinnel és meggyújtom - azóta kicsit engedelmesebb. Mondjuk mindenhova elvitt, mindenhonnan elhozott, de égöt cserélni rajta csak kalapáccsal és fogóval lehet (hátul is, elöl is), már nyekereg rajta ez-az, húzós kanyarokban egyszer csak úgy érzed: na most felborulsz... aztán persze mégsem. Sportos autózás helyett langzamm... De most már nem cserélném le csak... kiegyeznék bármivel!
Hibalista
- Az önindítót hat szerelö látta, az utolsó megtalálta a hibát, de harmadszor is vissza kellett vinnem. Majd negyedszer, ötödször és hatodszor is, évente visszatérő problméma. :o) Asszem felakasztok érte egy franciát. Egyszer széthullott a jobb hátsó dobfékem (leesett a ferrodol a fékpofáról és blokkolta a hátsó kerekeket). Beázik a gyári antennánál a tetö, pont a belsö világításba, a fékbetétek és az ékszíj kopnak (állítólag ez minden autónál így van), a lengéscsillapító most adta meg magát végleg. Szitává rohadt a kipufogórendszer, majd egy év múlva a gyári új dob újra kirohadt. Eltörtek az ajtókárpitot tartó müanyag patentek, valami miatt megállt az ablakmosó motorja, a hátsóablakfűtés egyszerűen harmadakkora teljesítményre váltott, végül meghalt, de előtte még szénné égette a reléjét. Ellenben olcsó hozzá a külső visszapillantó tükör, jól bírja a futómű a kátyús magyar utak ütéseit. Én is tapasztaltam, hogy hidegen az alapjárat elveszik a motorból, amely most a hidrotőkék miatt csattogós lett, s kicsit eszegeti már az olajat. A jobb hátsó lengéscsillapító szilentgumija kikopott, "szerencsére" csak kompletten a gátlóval együtt cserélhető. Ettöl függetlenül ajánlom mindenkinek, mindent kibírt alattam, 110-ig kimondottan jól lehet vele autózni, kényelmes, elöl és a csomagtérben tágas, de öten is utaztunk már vele gyorsan (sietni kellett), s mindenki túlélte. Ja és egyszer lezavartam vele 200 km-t úgy, hogy a nívópálca nem ért bele az olajba... :o) Szóval: robosztus, fürge, csak néha helyre kell igazítani a fejét... Volt már, hogy megrugdostam.
Ide hordtam szervizbe
A villamosságisokat nem sorolom fel (Deák Feri az igazi), amúgy meg a Határpista...
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 99800 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 97000 |
| Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Swift | Következő autója? | bármi! |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan