RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

10-12 Ft/km, van kérdés?

Szöveges ítélet

A kocsi egy végtelenül egyszerű szerkezet, sehol sincsen túlbonyolitva elektronikával, vagy ilyen olyan trükkökkel, ha kicsavarom a csavart, akkor lejön amit vártam, stb. alapjáraton kicsit hangos motor, belül szinte minden műanyag, olcsó, egyszerű anyagok, és megoldások.

mindezen hátrányokkal a következőket sikerült elérni:
itt ott mindig zörög kicsit, vagy nyikorog, de ha hangosabbra csavarom a rádiót, akkor minden megszűnik. A motor nem teszi az autót egy versenygéppé, de cserébe 3.1-8.5 literes a fogyasztás! ezek mind mért eredmények, ugyanis kiváncsi voltam pontosan mikor mennyit is eszik.

Mérési körülmények: gumik 2.2-re felfújva, futómű tökéletesen beállitva, légszűrő, stb, jó állapotban, km-óra gps-el hitelesitve (100 körül 1-2%-ot csal felfelé), tank csurig tankolva (vagyis amikor megpillantom a gázoljat a betöltőnél, ekkor már a pisztoly vagy 10-et kattant), majd a megtett távolság után hasonlóképpen újratankolva, hogy tényleg reális eredményt kapjak.

Mérési eredmények:Massziv városi dugó, vagyis több lámpaváltás ellenére sem megy senki sehova, aztán araszolás, meg-megállás, elindulás, (Bp, péntek délután, aki ismeri tudja miről beszélek!) 1 személlyel 5-10 fokban 8.5 liter/100 km. De ez tényleg a legdurvább dugó, több hideginditással, nem sima egyszerű város forgalom, ott olyan 5 liter fölött van valahol picivel a fogyasztás. Legkisebb fogyasztás: kb. 15-20 fokban, autópálya (110 km/óra tartósan) + mellékutak (70-90 km/óra) 3.1 liter/100 km!!! és tényleg ennyi, és tényleg hihetetlen! :) ugyanez az útvonal, az autópályán kicsit gyorsabban, 4.1 liter/100 km.

Ilyen fogyasztási adatok mellett, nem érdekel, hogy azt mondják női autó, vagy hogy a gyorsulás nem éppen sportautós, vagy nincsen benne kesztyűtartó (helyette utasoldali légzsák van), vagy utazásra felnőtteknek szinte csak az első ülések alkalmasak...

Hibalista

- Egyenlőre semmi nem romlott el, olajcsere volt, meg ajtózsanérok, zárak kaptak WD40-et, itt ott kis gondoskodás volt, de semmi több, jól karbantartott autóként vettem

Ide hordtam szervizbe

Saját magam szervizeltem, igy elég jó volt a szerviztapasztalat:)))) mint mondtam eddig nem romlott el semmi, remélem igy is marad!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2000
Kényelem	(5)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	85000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	3000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	406	Következő autója?	kell azért mellé valami elegáns járgány :) mondjuk egy szép Jaguár, vagy 75-ös Rover
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Citroën Saxo 1996

További ítéletek (90 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.