Hatalmas jolfelszerelt csaladi urhajo
Szöveges ítélet
Szuper kenyelmes, az enyem hatra forgathato(!) elso ulesekkel volt, ami kivalo gyerekekkel piknikezni, oldalajtokat kinyitva. Az elso szekek kozott kozlekedni lehet, sot a kozepso hatsot kiveve 6 szemelyes kisbuszkent funkcional kozepso folyosoval :)
A nagy toloajtok a legszukebb helyen is nyithatok, a motoros taviranyitos ajtokat mindenki megcsodalta.
A nagy kepernyos navi is muszaj, szuperjol kiegesziti a kenyelmet, a kepernyon akar videok is nezhetok (hivatalosan allo helyzetben ;)
A szekek szuper kenyelmesek, es mind egyformak, nem ksiebb a kozepso vagy a 6-7 ules sem, akar 1000 kmt is le lehet ulni benne felnottkent is! Szuperek a beepitett naprolok, kisasztalok, a 3 kesztyutarto, a mini bepitett hutoszekreny (igen!), a mini tukor a gyerekek nezesere, a 3-as napfenyteto.
Es a 2.5m * 1.4m * 1.8m rakter! Az osszes ulest kiszedve 6 (azaz 6) kobmeter! De 5 ulessel is gigantikus adag cucc fer bele mennyezetig pakolva.
Az allofutes is nagyon praktikus felszereles, amint a puha karfas ulesek is.
Sok velemenyt olvastam a lomha dizelekrol, de igazabol ez a 136 LE es a manualis valto kelloen mozgatja meg meg telipakolva is, uresen meg kifejezetten lenduletes.
Ha az ember nem nyomja neki, kozuton 100 korul 5.5 literrel is megelegszik, ekkor a 90 literes tankkal 1700(!) kmt is mentem mar. Autopalyan a sebesseggel novekszik a fogyasztas, 120-nal 7, 130-nal 8, 150-nel 10, tobbet meg epeszu csalados ember nem megy vele (185-190 korul van a max)
Amugy 4-5 evesen kell megvenni, amikor ertekenek 2/3-at vagy tobbet elvesztette, es meg 5-6 evig hiba nelkul megy. Eszmeletlen vetel csaladosoknak, foleg 3 gyerekkel.
Hibalista
- Tolatoradar - meg nincs javitva, tolatokamera kerult bele - Klima - kilyukadt a huto, csere - Bal elso rugo eltort - hat itt csk nem voltunk szerencsesek szerintem - Fektarcsak -100e km - Elektromos ajtokat allitani kell hideg/melegtol mashogy csukodnak
Ide hordtam szervizbe
CSak Citroen! Mas nem ert hozza ennel a motornal, mert nem a beletervezett motor, hanem egy Ford Mondeo dizel, ami nem valo bele, es el van forditva 90 fokkal es semmihez nem lehet hozzaferni.Viszont a Citroenesek tudjak hogy kell lepiteni, a normal szerelonek csak remalom.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 99000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 60000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | A6 | Következő autója? | 911 :) |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan