Business Class!!!
Szöveges ítélet
Az előző autóm az elődmodell volt, a kisebb dízelmotorral, cca. 140e km után váltam meg tőle, és maximálisan meg voltam vele elégedve! Ebből adódott, hogy autóváltásnál maradtam a márkánál. Eddig nem bántam meg, jóllehet, szervízben még nem jártam vele (az értékelés az előző kocsival tapasztaltakra vonatkozik!).
A kényelem maximális, az utazási komfort kifogástalan. Kényeztető a sokoldalúan beállítható klíma, a hatalmas, hűtött/hűtetlen tárolórekeszek sokasága. Ugyanakkor idegesítő a sok elektromos kütyü, sípoló, figyelmeztető "biszbasz". A hátsó ajtók elektromos működtetése pedig egyenesen parasztvakítás, tényleges haszna igazán nincs, ha meg elromlik, belenyúlhatok mélyen az erszényembe! Az utastér minősége OK, ám valahogy olyan érzésem van, hogy az Evasion tartósabb (ám kétségkívűl egyszerűbb) anyagokból készült!
Ülések: Sokat totojoghattak a csigazabáló tervezők, mire megalkották ezt az ülésrendszert, nos, aki kitalálta, annak kellene hajtogatni/pakolni napokon át a baromi nehéz, csupa kallantyú, bonyolult foteleket! Miért nem felelt meg az előd egyszerű, talán kissé primitív megoldása? Persze, tudom, a konkurrenciaharc, meg marketing szempontok, egyéb hülyeségek miatt akkor is "újat" kell adni a T.Vevőnek, ha a régi jobb volt!
Karosszéria: Ez a legnagyobb szívás: Szebb, áramvonalasabb lett az autó, ám hosszabb is, vagy 20-30 cm-rel. Ez pont elég ahhoz, hogy a garázsban a téli/nyári gumik már ne férjenek el az autó előtt! Most tárolhatom őket máshol...
A motor zseniális, húz mint egy V64 mozdony, u.a. csendes, alig hallani. A fogyasztás "természetesen" magasabb, mint a 2,0L HDi-nél. Az útfekvés, stabilitás sokat javult.
Összegezve: Sokadik francia autóm, business class, eddig semmi elektromos hiba, de remélem, ezt nem kiabáltam el!....
Hibalista
- Hibátlan legalábbis egyelőre.
Ide hordtam szervizbe
Citroen Budai, Kaposvár
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 17000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Evasion, 2,0 HDi | Következő autója? | Szívem szerint Alfa GT, de inkább v.mi hasonló, pl c8 utódmodell.. |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan