RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szinte órákig állnék mellette, s csak csodálnám

Szöveges ítélet

Kijelentem , hogy szubjektív vagyok az autót illetően !! Nagyon sok mindent tudnék mondani , de nem tudom , hogy ennyi kis helyre be lehetne - e préselni mindent !! Annak ajánlom a C5-t , aki valami eggggészen mást szeretne , mint az egyhangu és unalmas német autók . Mit mondok : ott a Passat , egyszerüen röhely , hogy egy közepesen felszerelt Passatért mennyit kérnek-viszont legyünk tárgyilagosak , tartják is az árukat !! Akinek már annyi pénze van : 7-12millió , az inkább vegyen egy Volvo-t , vagy egy Audit , vagy egy BMV-t!!Ott van a Mondeo , arrol , inkább nem beszélnék , folyamatosan zuhan az ára , s mindenki akit ismerek szabadúlna tőle!Ott van a Vectra:annyi pénzért nem kapsz semmit!!6millió s ha kihuzatod rendesen , még a műszerfal elemei is rezonálnak .Viszont az Avensis-re csak jókat tudnék mondani , vagy C5 , vagy Avensis!!
De vissza térve a C5-re , egyszerüen mit mondjak , miért adjak ki legalább 1.5 annyit egy Passatért mint egy C5ért?A C5ben annyi minden van , hogy egy - két középkorú ember is csak napokig próbálgatja a kocsit , hogy mi , hogyan működik!!Az autó kivülröl , egyszerüen csodálatos , aki azt mondja , hogy bumfordi , az nem látta meg az autó valódi szépségeit . Nézzd meg a kocsi oldalán futó éleket , nézzd meg , hogy a hátsó index lápmpa élében össze futnak , majd a rendszám tábla ezüstözött díszlécében véglek eggyé lesznek!! Ez a kocsi gyors , kényelmes , elegáns , harmónikus és tágas!!Milyen csodás a műszerfal?!Melyik kocsiban látsz ennél szebbet?A BMV-k és Passatok belselye ocsmány!!!Semmi harmónia , semmi szimmetria , csak hosszú élek , darabok mindenütt!!! A kocsi belső tere nem kopik , nem úgy mint az Opelnél , ahol 6millióért 30000km után már a műanyag elemekröl az a laminálás féleség kopik le!!
Ez az autó az egyik legjobb az életemben , sajnálom azokat akik hibás darabokat fogtak ki s nem lehetett részük ebben a nyugodtságban s kényelemben!!

Hibalista

- -néhány kilóméter után az egyik keréknyomás érzékelő alacsony nyomást mutatott , de csak érintkezési hibás volt.
- -a motorhoz használt tömítő és gumi csövek-en lenne mit még javítani , mert néhányat sajnos 50000km után cserélni kellett .
- -néha a távirányító nekem sem volt hajlandó munkát végezni , általában a nyitással voltak gondjaim.
- -ezeken kivül semmi baj sem volt , sem motorikusan ,sem pedig szerkezetileg .

Ide hordtam szervizbe

OMP-Debrecen!
ISZONYATOSAN MEG VAGYOK VELÜK ELÉGEDVE!Korrektek , kedvesek , segítőkészek- szinte bármiröl is legyen szó !! Sajnálom, hogy a Citroen gyári alkatrészerk annyira drágák , ha talán olcsóbbak lennének , akkor talán a gépeket is jobban vinnék .

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2001
Kényelem	(10)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	64000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Új C5
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Citroën C5 2001

További ítéletek (93 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.