RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Biztonságos, kényelmes családi fészek

Szöveges ítélet

2006.04.30. 18.000 km
2008.04.30. 60.000 km
Nagyon szeretem, kényelmes, erős, biztonságos, van benne anyag rendesen, tele rengeteg apró kényelmi kiegészítővel, sx felszereltséggel. Használtan vettem, így legalább 1 millióval kevesebb volt az ára és az autónak nem volt hibája, alig múlt akkor egy éves. A motor kitűnő, húz mint egy állat, direkt keresem az emelkedőket, mert ott nincs ellenfele, sorba maradnak le még az "izmoskodók" is. Ár érték arányt tekinte szerintem magasan a legjobb autók között van. Kívül belül szép, tágas, kényelmes, semmi hivalkodó "procc", csak az egyszerű praktikusság. Nyáron telepakolva cuccal, az olasz és osztrák hegyek meg se kottyantak neki, még mintha jót is tenne neki a leterheltség. A legnagyobb sebesség amivel mentem 199 volt, de szerintem az óra csak addig van kottázva. A 6 légzsák alapban benne van és így a gyerekemet is biztonságban érzem. Idén szétesett az immokulcsom és viszonylag hamar el is kopott a gumi rajta. Ez volt a legnagyobb hibája eddig. Szakszervízbe nem szabad vinni a citroeneket, szerintem drágák és vegyesek a tapasztalataim, kis szervízek bármit megoldanak 1/3-ad árért, alkatrészben és munkadíjban egyaránt. Ez a harmadik citroenem és a következő is az lesz, szeretem őket, mert szépek és jók. Használtan, kell venni és lehetőleg drágát, jól felszereltet, citroenben a drágák az igazán jók. Kéne valami rosszat írni, de semmi nem jut az eszembe, talán csak az, hogy akik szidják ezt a típust, ültek-e valaha ilyen autóban, vagy esetleg kifogtak egy rossz példányt, ami bármelyik más típussal előfordulhatott volna? Nem tudom, de nem létezik ekkora különbség a tapasztalatokban, mint ami a C4-el kapcsolatban kiderül. Lehet, hogy csak a piaci harc áldozata? Nem tudom, de ez ellen VALAMIT KI KÉNE TALÁLNI!

2009.01.30. 81.000 km

Bio üzemanyaggal senki ne próbálkozzon átalakító nélkül! Nekem 86 eFt-ba került a katalizátorom bánta!

Hibalista

- Immokulcs elkopott, szétesett
- Katalizátor (saját hülyeség)

Ide hordtam szervizbe

Citroen Sipos

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Nem márkaszervíz

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2004
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	18000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Xsara	Következő autója?	Citroen
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.4/10)

Citroën C4 2004 (2004 - 2006)

További ítéletek (189 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.