RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Veled1

Szöveges ítélet

Meglátni és megszeretni egy pillanat m?ve volt. Tekintete, csábos vonalai azonnal magával ragadtak. A tomboló érzelmeket kizárni próbálva, tiszta fejjel körülnézve a piacon ár/érték arány és fogyasztás tekintetében nem leltem párját, mely meger?sített döntésemben. Négyszemélyes kis kabrió nemigen van és a kétszemélyesek is b?ven felette vannak mind ár, mind fogyasztás tekintetében. Kicsit bántott, hogy nincs királykék színben, a narancssárga els?re túl élénknek t?nt, de a színkínálatból az volt a leginkább hozzá ill?.
Közel két méteres magasságommal kényelmesen elférek benne és ha egy-két fokozattal el?rébb állítom az ülést, mögém is beférek. A beszállást megkönnyít? hosszú ajtó kinyitási helyigénye miatt parkoláskor 1,5 autónyi hely kell. Man?verezéskor a tolatóradar is nagy segítséget jelent. A kacsa 20cm-rel rövidebb volt, de vékonyabb üléstámlái miatt több volt benne a hely... Utóbbi kényelmesebb, ez komfortosabb. Rugózása franciásan sportos, nem billeg, ugyanakkor egész napos úton is kényelmes. Klíma tökéletes, lenyitott tet?vel suhanni élvezet.
Az 1,6-os 110 táltosból álló ménes igen takarákos fajta, a gyári fogyasztási adatokat csak télen sikerült elérni vele, nyáron b?ven alatta fogyaszt. Városban megelégszik 7, vegyes használatban 6 literrel. Nem pörgetve országúton 4,5 literes átlag az eddigi csúcs.:)
A Sensodrive váltó els?sorban városban és hegyi utakon jelent nagy könnyebbséget, országúti el?zésekkor kézi kapcsolás hangulatosabb. A számítógép eltöpreng, hány fokozatot váltson vissza, míg kézzel "beleváltva" mi határozhatjuk meg, és élvezhetjük, ahogy a ménes nekifeszül.
Csomagtere méretéhez, kategóriájához képest megfelel?, dönthet? hátsó ülésekkel növelhet?. Az alsó, a tet? tárolására szolgáló részbe hidegen tartandó dolgokat nem érdemes elhelyezni, mert az utastér arra szell?zik és igen meleg tud lenni.
Hangszigetelés szuper, csak a vezetési élményhez szükséges motormuzsika sz?rödik be, futóm? hangjai nemigen. Akusztikája kiváló, hangszórócsere óta igazi koncertterem.
Kiváló fékek, fényszórók, es?érzékel?s ablaktörl?k növelik a biztonságot, ráadásul az NCAP törésteszt eredmények szerint a kiskocsik közül az egyik legbiztonságosabb.

Hibalista

- Szoftverfrissítést kapott a váltó, így már simábban vált.
- Gumitömítés csere a tet?ívnél és a csomagtérnél.

Ide hordtam szervizbe

Citroen Nagy, Könyves Kálmán krt.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2003
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	27000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	2CV	Következő autója?	Citroen
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Citroën C3 Pluriel 2003 (2003 - 2007)

További ítéletek (9 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.