RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csakazértis szerelem

Szöveges ítélet

A feleségemnek vettem ajándékba, mikor szülte a kislányunkat. Évekkel korábban egy pesti autókiállításon láttuk kékben, de akkor nem tetszett. Mikor forgalmazni kezdték beleszerettünk mégis a piros színűbe. Lehet, hogy nem racionális alapon választottunk, de előtte volt több francia autónk és így nem volt előítéletünk. Azok is jók voltak. Volt egy új VW Polom is előtte, mondhatom semmivel sem jobb az sem. Egyszóval szerelem, ha nem is első látásra. Azóta is. Teszik a formája, elég az 1.1 motor, 6 l átlaggal járunk vele, a csomagtere a kategória legnagyobbja.
2/3 város, 1/3 vidék a használati arány. A leállásokat kivéve nem volt vele baj. A nívópálca viszont minősíthetetlen! A csavart csövön nem lehet rendesen kihúzni. Mikor beletörtem, a szerviz jelezte, hogy vannak még hülyék rajtam kívül is, más is végrehajtotta már a mutatványt.
Újabban motorféken valami zörög hátul. Olyan mint a Zsigulik kardánkeresztje (persze ebben nincs), néha meg mint a kipufogó. A szervíz megfelelő, előjegyzésre, szerviz időre pontos, kedvesek, ma már minden drága, de piacképes áraik vannak. Persze néha tanácstalanság ül ki az arcukra.
Nyáron Horvátországba és vissza is jól bírta az autópálya tempót, három főnek gyereküléssel is kényelmes volt (ide értve a rengeteg csomag elhelyezését is).

Hibalista

- 800 km-nél egymás után háromszor lefulladt.
- 15000 km-nél le - le csusszantak az ablakok (azóta ciceregnek).
- 18000 km-nél beletörött a csőbe a nívópálca (karterban landolt a műanyag vége).
- 25000 km-től motorféken valami zörög hátul.

Ide hordtam szervizbe

Citroen Tóth Székesfehérvár

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	30100
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Polo 1.4 60 LE	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Citroën C3 2002 (2002)

További ítéletek (158 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.