C3, alias Döni
Szöveges ítélet
Mai napig nem bántam meg a választást! Az autó fogyasztása nagyon jó, 2x voltunk vele Horvátországban és átlagfogyasztása 5,1-5,2 l/100km. A 12 órás vezetés után sem éreztem kényelmetlennek. A csomagtere a kategoria legnagyobbja. 2 felnőt+2 gyerek+csomag+kaja+strandszerkó+játékok mind elnyelte a kisgömböc. A belső tere nagyobb mint a Seat Cordobáé. Én már csak tudom, hiszen Seat a céges autó. Ami még kiválló az a fék. Hamarabb megálok vele mint a Seattal. Fentartási költsége alacsony, szervíz csak 30000 km vagy 2 évente (és ez nem kamu mint máshol) Kötelező szervízre 32000 ft-ot költöttem, ami 2 évre vagy 30000 km-re lebontva egyáltalán nem vészes. A feleségem szerint jól lehet vele parkolni, hiszen nagy üvegfelülete van és mindent be tud látni. Ja és az italos dobozok, flakonok nagyon jól elhelyezhetők. A C3-mal nekem semmi bajom, problámám nem volt. Mindig megbízhatóan indult, sosem állt le sehol. Ja és hogy mit cseréltem rajta? Ablaktörlőlapátok, mert elkoptak. 12000 ft/ garnitúra (gyári légterelős). És mégvalami: idén nyáron is a citrommal megyünk nyaralni, hiszen már családtagnak számít!!!!
Most jöttünk meg a Horvátországi nyaralásunkból. Hát mi ne mondjak a citrom újra remekelt! Aki járt már a Horvátoknál, az tudja, hogy milyen jókat lehet órákon át araszolni az autópályán. A leállósávban voltak "nevesebb" német autógyártók termékei, akik persze nem pihentek, hanem éppen az elfolyó hűtővizük után bánkódtak. A citromnak nem hallottam, hogy a hűtőventillátor bekapcsolt volna. Még valami. Úgy vettem észre, hogy a motor érzékeny a jobb minőségű benzinre. Egész úton ÖMV-s naftát tankoltam, és érezhetően jobb volt a teljesítménye és a fogyasztása. Na nem mintha ezzel nem lettem volna ez idáig is megelégedve. Ja és még mindig nem kellett cserélni benne semmit. Még az aksi is a gyári. Bár az egyik ismerősőm azt mondta, hogy nem csak a hideg, hanem a nagy meleg is megrottyantja az aksit. Nálam méga gyári dolgozik!
Hibalista
- Bal izzó csere 3 évesen, de párban cseréltettem 3400 ft
Ide hordtam szervizbe
Citroen Kohut Mátészalka
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 36500 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Citroen C4 Picasso vagy Volvo V50 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan